Miliardarul Michael Bloomberg este interesat să cumpere Wall Street Journal sau Washington Post

Miliardarul american Michael Bloomberg, proprietarul agenţiei de ştiri Bloomberg News, este interesat să preia fie Dow Jones, firma care deţine renumitul cotidian financiar Wall Street Journal, fie cotidianul Washington Post, a relatat vineri portalul de ştiri Axios, preluat de Reuters.

O astfel de fuziune ar da naştere unui gigant în domeniul ştirilor şi datelor financiare, consolidând şi mai mult controlul deţinut de Michael Bloomberg, al 12-lea cel mai bogat om de pe planetă, asupra sectorului de ştiri de business astfel încât compania sa va vinde şi mai multe terminale de ştiri Bloomberg, principala sa sursă de venituri.

Potrivit unor surse din apropierea acestui dosar, Michael Bloomberg ar fi interesat într-o posibilă achiziţie a ambelor companii, însă cel mai mult îşi doreşte să preia Dow Jones. Controlată de grupul News Corp, compania Dow Jones regrupează cotidian financiar Wall Street Journal, revista Barron’s şi portalul de ştiri MarketWatch. Sursele au precizat că Michael Bloomberg ar cumpăra şi cotidianul Washington Post dacă Jeff Bezos ar fi dispus să îl vândă, după ce în 2013 fondatorul Amazon.com Inc a cheltuit 250 de milioane de dolari pentru a-l cumpăra.

#bloomberg #tranzactie #miliardar

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Italia ia în calcul reducerea accizelor la combustibili, folosind veniturile mai mari decât cele estimate din taxa pe valoarea adăugată, generate de creşterea preţurilor la pompă, a declarat premierul Giorgia Meloni, în timp ce mediul de afaceri avertizează că războiul din Orientul Mijlociu ar putea provoca o creştere puternică a costurilor energetice, transmite Reuters.

Accizele reprezintă o parte importantă din preţul final al combustibililor în Italia şi sunt aplicate pe litru, nu ca procent din preţul total, aşa cum se întâmplă în cazul TVA.

Meloni a declarat că guvernul analizează activarea aşa-numitelor ”accize mobile”, un mecanism care permite statului să utilizeze veniturile suplimentare din TVA, generate de scumpirea combustibililor, pentru a reduce accizele la benzină şi motorină.

”Activarea acestui mecanism este analizată de câteva zile de ministerul economiei”, a spus premierul într-un mesaj video publicat sâmbătă seară.

Organizaţia patronală CGIA Mestre, care reprezintă artizanii şi întreprinderile mici şi foarte mici, estimează că majorarea facturilor la energie legată de conflict ar putea costa companiile italiene aproape 10 miliarde de euro.

Grupul de protecţie a consumatorilor Unione Nazionale Consumatori a cerut reducerea imediată cu 10% a accizelor la combustibili.

De asemenea, organizaţia transportatorilor mici Ruote Libere a avertizat că o creştere de 37% a preţului pe litru ar putea adăuga peste 11.000 de euro pe an la costurile de operare ale fiecărui camion.

Grupul fermierilor Confederazione Italiana Agricoltori a atras atenţia că scumpirile nejustificate ale combustibililor, în condiţiile în care motorina agricolă s-a scumpit deja cu 30–35%, riscă să îi împingă pe fermieri să lucreze în pierdere dacă nu primesc sprijin din partea guvernului italian şi a Uniunii Europene.

În Republica Moldova, din 1 ianuarie 2026, prețurile carburanților sunt influențate de trei factori administrativi principali. Accizele au fost majorate cu 0,56 lei/litru la benzină și cu 0,26 lei/litru la motorină, valori care includ TVA. În paralel, a crescut contribuția pentru eficiență energetică, cu 0,07 lei/litru pentru benzină și 0,08 lei/litru pentru motorină. Totodată, marja comercială specifică a fost ajustată în sus cu 0,04 lei/litru atât pentru benzină, cât și pentru motorină.