Mișcări tectonice la APP! Cozonac l-a măturat pe Vladimir Sadovoi

Energocom are de astăzi, 8 iulie 2022, un nou director interimar. Este vorba despre Victor Bînzari, care a fost promovat din postul de vicedirector. El i-a luat locul lui Vladimir Sadovoi care era director interimar al societății pe acțiuni.

Noul director a fost prezentat echipei de către directorul general al Agenției Proprietăți Publice, Eugeniu Cozonac. Directorul general al APP i-a mulțumit lui Vladimir Sadovoi, ex-director interimar, pentru că a acceptat să conducă societatea pe acțiuni într-o perioadă dificilă pentru țară, când Republica Moldova a început a procura gaze de pe piața internațională, în consecință și Energocom a trebuit să preia un rol nou, necunoscut.

Victor Bînzari a fost numit director adjunct al Energocom pe 8 decembrie 2021. A activat anterior în companii cu profil energetic, de microfinațare și a fost, între 2015 și 2017, vicepreședintele raionului Ialoveni.

Directorul general al Agenției Proprietăți Publice, Eugeniu Cozonac, i-a cerut noului manager-șef al Energocom să ofere stabilitate colectivului întreprinderii și i-a urat succes în gestionarea provocărilor „în perioada de furtuna prin care trece sectorul energetic din întreaga lume”.

Director interimar al întreprinderii, Victor Bînzari a spus că contextul actual presupune multe schimbări complicate ce trebuie făcute rapid, iar Energocom să fie pregătită de orice evoluție.

#Energocom #APP #Director

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova