Noile teste de emisii pentru mașinile diesel Euro 6 dau bătăi de cap producătorilor. Ford are probleme mari în Germania

Mai multe țări din Europa au introdus proceduri noi de testare a particulelor din emisiile motoarelor diesel, la inspecția tehnică a motoarelor Euro 6. În Germania, primele probleme apărute sunt la Ford, care are o rată mare de respingere la aceste teste.

O nouă metodă de măsurare a particulelor din emisiile motoarelor diesel Euro 6 dă bătăi de cap celor de la Ford, potrivit Automobilwoche, care spune că, în Germania, odată cu intrarea în vigoare a noilor teste la 1 iulie 2023, ar putea fi afectate un număr mare de autoturisme, de ordinul zecilor de mii. În cazul în care mașinile nu trec testul de particule sunt respinse la inspecția tehnică. Decizia de modificare a testului a fost luată ca urmare a faptului că testul anterior era imprecis și depășit tehnic. Practic, mașinile trebuie să îndeplinească la fel ca până acum normele Euro 6 pentru motoare diesel, dar testul de măsurare este mai precis.

Și în Belgia, unde noua metodă de măsurare a fost introdusă încă de anul trecut, s-au înregistrat rate mare de eșec la teste, într-un procent de 2,2% din totalul mașinilor inspectate, adică aproximativ 12.500 de vehicule. Estimările făcute pentru piața din Germania, pe baza cifrelor din Belgia, arată că s-ar putea înregistra un volum uriaș de mașini care să nu poată trece inspecția tehnică, respectiv peste 250.000.

Ford, prima marcă despre care au apărut informații că nu ar putea trece testele de particule, are circa un milion de vehicule diesel în circulație, în Germania, pe baza declarațiilor reprezentanților din industrie citați de Automobilewoche, iar dintre acestea aproximativ 600.000 sunt echipate cu motoare Euro 6, care fac obiectul noilor teste.

Mai multe mărci auto au decis să renunțe la utilizarea motoarelor diesel pe mașinile vândute în Europa, tocmai din cauza înăspririi reglementărilor privind emisiile, atât cele de CO2, cât și cele de particule. O eventuală decizie suplimentară privind introducerea Euro 7 în 2025 ar face inutile investițiile în noi motoare diesel, mai puțin poluante, astfel că decizia eliminării lor s-a dovedit a fi cea mai economică.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#diesel #euro 6 #auto

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Partidele desprinse din vechiul Partid Democrat din Moldova (PDM), inclusiv formațiunea „Respect Moldova”, vor merge pe drumuri separate la alegerile parlamentare din 28 septembrie. Declarația a fost făcută de Eugeniu Nichiforciuc, vicepreședinte pentru Dezvoltare Strategică și fondator al Partidului „Respect Moldova”, în cadrul emisiunii „Gonța Media”.

Afirmația vine în contextul apelurilor lansate de fostul președinte și fondator al PDM, Dumitru Diacov, care și-a îndemnat foștii colegi să se unească la scrutinul din toamnă pentru a-și spori șansele de accedere în Parlament.

„Așezarea tuturor componentelor la masă, în condițiile actuale, reprezintă un moment depășit, cel puțin în această etapă electorală. Cred că la această întrebare se poate reveni după alegeri, în funcție de rezultate, și de luat o anumită decizie. Astăzi toate cele trei formațiuni au drumul lor. Sunt situații în care noi nu vrem să ne afiliem cu anumite persoane. Astăzi, Partidul „Respect Moldova” își urmează drumul, având în frunte numele și experiența lui Marian Lupu. Aceasta este identitatea noastră, calea pe care mergem împreună și angajamentul față de oameni”, a declarat Nichiforciuc.

În ceea ce privește apelul lui Dumitru Diacov, Eugeniu Nichiforciuc spune că îi împărtășește regretul pentru soarta PDM, distrus de decizii iresponsabile care au șters identitatea unei formațiuni construite în trei decenii.

„Pe mine, în general, mă sensibilizează domnul Diacov. Am un respect deosebit față de dumnealui, iar atunci când spune ceva o face cu suflet, din inimă și sincer. Noi avem o relație foarte bună, comunicăm și mai apelăm la un sfat, pentru că are o experiență valoroasă. Știu durerea prin care a trecut atunci când Partidul Democrat a fost redenumit în Social Democrat, la acel congres. Dumnealui a fost sigura persoană care s-a opus schimbării denumirii, iar după aceea a plecat din formațiune, declarând că poate fi membru doar al unui singur partid. Totuși, viziunea domnului Diacov de a renaște PDM, este una mai degrabă emoțională. Împărtășesc regretul său pentru soarta PDM, distrus de decizii iresponsabile și interese meschine, care au șters identitatea unei formațiuni cu istorie și tradiții, construită timp de 30 de ani”, a concluzionat Eugeniu Nichiforciuc.