O insulă din Scoţia a fost scoasă la vânzare pentru 190.000 de dolari

Cine doreşte să evadeze din cotidian şi să se îndrepte spre o insulă izolată, fără alţi locuitori, acum ar avea ocazia. Insula Barlocco din Scoţia este scoasă la vânzare, la un preţ de peste 150.000 de lire sterline, adică 190.000 de dolari, scrie CNN.

Situată chiar în largul coastei sudice a Scoţiei, insula Barlocco este scoasă la vânzare, la un preţ de peste 150.000 de lire sterline (190.000 de dolari).

„Există încă un sentiment foarte romantic legat de a deţine propria insulă privată scoţiană, unde poţi scăpa de agitaţia vieţii de zi cu zi şi te poţi bucura de pace şi linişte în cel mai frumos peisaj din zonă”, a declarat Aaron Edgar de la Galbraith Group, agentul care se ocupă de vânzare.

Este puţin probabil ca cel care o va cumpăra să fie un navetist. Cel mai apropiat oraş se află la aproximativ şase mile distanţă, iar cea mai apropiată gară este Dumfries, la o oră de mers cu autobuzul. Londra şi Edinburgh se află la peste 350 şi, respectiv, 100 de mile distanţă.

Cu o iarbă verde luxuriantă şi stânci care se întind până la mare, insula are o suprafaţă de aproximativ 25 de acri, dar nu există clădiri pe ea, ci doar un iaz de inundaţii care asigură apă pentru animale şi animale sălbatice în lunile de iarnă.

Nimeni nu a solicitat vreodată permisiunea de a construi pe insulă, potrivit anunţului, aşa că ar fi la latitudinea cumpărătorului să investigheze posibilităţile de dezvoltare cu autorităţile locale.

La mareea joasă, se poate ajunge pe insulă pe jos, cu tractorul sau cu quadbike. În ceea ce priveşte restul timpului, există o plajă de pietriş unde pot fi ancorate bărci – „baza perfectă pentru a explora insula, a lua parte la înot în apă rece… şi a vă bucura de un picnic pe malul apei”, a adăugat Edgar.
Este situată într-un sit de interes ştiinţific special – o zonă din Marea Britanie definită ca fiind de interes deosebit datorită speciilor rare de faună sau floră pe care le conţine – şi este un refugiu pentru toate tipurile de animale sălbatice, inclusiv pescăruşi cu spatele negru şi plante rare, cum ar fi lavanda de mare de stâncă şi orhideea parfumată.

Agentul se aşteaptă la mult interes pentru acest regat în miniatură. „Am fost martorii unei cereri puternice din partea unor unor doritori naţionali şi internaţionali pentru insule private întregi, după ce ne-am ocupat de vânzarea mai multor insule din Scoţia”, a declarat Edgar.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Barlocco #scotia #insula

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Northvolt AB a cerut protecţie împotriva falimentului în Statele Unite, după ce o încercare disperată de a obţine finanţare de salvare a eşuat, lăsând producătorul de baterii într-o situaţie dificilă, cu doar o săptămână de lichidităţi disponibile, potrivit Bloomberg.

Furnizorul suedez de baterii pentru vehicule electrice va încerca să se reorganizeze în cadrul capitolului 11 din Codul falimentului american, conform unei declaraţii emise joi. Potrivit unui depozit, Northvolt avea aproximativ 30 de milioane de dolari în numerar şi datorii de 5,84 miliarde de dolari.

Această sumă face ca Northvolt să fie una dintre cele mai îndatorate companii care au solicitat falimentul în Statele Unite în acest an, potrivit datelor Bloomberg. Aceasta este urmată de Intrum AB, o altă companie suedeză care a depus o cerere similară săptămâna trecută.

Compania a ales să urmeze calea legală din SUA pentru a oferi un cadru familiar investitorilor existenţi şi potenţialilor investitori interesaţi să furnizeze finanţare, a explicat o sursă apropiată situaţiei.

Această decizie încheie luni de negocieri cu proprietarii, clienţii şi creditorii, în încercarea de a găsi o soluţie pentru continuarea activităţii, după ce resursele financiare au fost epuizate. Northvolt a redus cu un sfert numărul angajaţilor şi a renunţat la planurile de extindere, pentru a face faţă unei crize de lichidităţi care s-a agravat în toamnă, după ce a pierdut un contract important şi nu a reuşit să acceseze un împrumut verde de 5 miliarde de dolari.

Compania a fost considerată un simbol al speranţelor europene de a crea un lanţ de aprovizionare independent pentru vehiculele electrice, în concurenţă cu producătorii stabiliţi din China şi Coreea de Sud.

Fabrica emblematică Northvolt Ett, situată lângă Cercul Arctic din Suedia, va continua să funcţioneze în mod normal pe durata reorganizării. „Compania va continua să livreze produse clienţilor, îndeplinindu-şi în acelaşi timp obligaţiile faţă de furnizorii esenţiali şi va asigura plata salariilor angajaţilor”, a afirmat compania.

În cadrul procedurii de faliment, Northvolt va avea acces la aproximativ 145 de milioane de dolari în garanţii de numerar, conform declaraţiilor companiei. Scania CV AB, divizia de camioane a Volkswagen AG şi un client important al Northvolt, a anunţat că va contribui cu 100 de milioane de dolari pentru finanţarea debitorului în posesie.

Judecătorul american de faliment Alfredo Perez a spus în timpul unei audieri de joi că va aproba cererea Northvolt de a începe utilizarea finanţării din faliment şi a altor împrumuturi pentru a acoperi salariile şi cheltuielile angajaţilor în timpul procesului de reorganizare conform capitolului 11. După reducerile de personal anunţate, Northvolt mai are aproximativ 6.400 de angajaţi în Suedia, Polonia şi Statele Unite.

Filialele Northvolt care se ocupă de fabricile planificate în Germania şi Canada nu fac parte din procesul de faliment conform capitolului 11, dar compania a declarat că aceste proiecte vor fi amânate.