O nouă invenție: Punga de ambalare a fructelor și legumelor care poate controla nivelul de umiditate din interior

Aypek, producătorul turc de ambalare a fructelor și legumelor proaspete a creat o nouă pungă de plastic care controlează umezeala pentru a păstra conținutul proaspăt mai mult timp. Pachetul poate fi complet personalizat în funcție de nevoile produselor. Compania spune că redimensionarea permite transportul oricărei plante, fructe sau legume, relatează FreshPlaza.

Potrivit lui Jorge Longoria, Manager de produs al companiei de ambalaje pentru alimente proaspete Aypek, noul Lifepack poate fi personalizat pentru a păstra orice produs proaspăt:

„Lifepacks-urile sunt concepute pentru toate tipurile de alimente proaspete, fie că sunt fructe sau legume. Avem pachete diferite pentru fiecare produs. Clienții noștri le pot folosi pentru depozitare la rece sau export, dar cel mai important, dimensiunea pungii va depinde de dimensiunea cutiei clientului. Putem proiecta un pachet de mărimea potrivită pentru orice produs.”

Potrivit lui Longoria Lifepack-ul lansat de compania lor este econom și dă asigurări că produsele proaspete nu își pierd culoarea, aroma și calitatea atunci când sunt folosite.

„Cea mai bună parte a produsului nostru este calitatea proprietăților sale, deoarece tehnologia noastră previne descompunerea alimentelor proaspete menținând în același timp culoarea, aroma și calitatea generală pentru o perioadă mai lungă de timp. Ambalajul nostru este foarte eficient, durabil și mai ieftin decât altele atunci când comparăm calitate și preț. ”

„Pungile noastre sunt fabricate din plastic. Inginerii noștri au creat tehnologie pentru a îmbunătăți și controla respirația alimentelor proaspete și, atunci când sunt depozitate la temperatura potrivită, Lifepack va oferi un produs competitiv și de succes. Geanta reduce inhalarea produsului, ceea ce la rândul său îl menține proaspăt mai mult timp. Umiditatea va fi redusă, iar punga va împiedica formarea de germeni interni. Geanta în sine este foarte durabilă, astfel încât alimentele proaspete își vor păstra întotdeauna aspectul bun, fără zgârieturi, insecte sau germeni externi ”, explică un purtător de cuvânt al companiei.

„Toți producătorii pot folosi produsul nostru, deoarece nu există nicio limită pentru tipurile de alimente proaspete pentru care Likepack este potrivit. Aceasta înseamnă că poate fi utilizat în orice perioadă a anului. ” – conchide Jorge Longoria.

#Turcia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră