O nouă reformă la CFM! Statul mai creează o agenție

Guvernul a aprobat instituirea Agenției Feroviare care are scopul implementării politicilor în domeniul transportului feroviar și al siguranței feroviare.

Potrivit informațiilor, agenția feroviară va avea atribuții de control și va emite autorizații de transport feroviar, autorizații de siguranță, certificate de siguranță și permise de mecanic de locomotivă. De asemenea, aceasta va fi responsabilă de punerea în funcțiune a subsistemelor structurale, care formează sistemul feroviar, va verifica dacă acestea sunt exploatate și întreținute în conformitate cu cerințele esențiale, va admite în circulație și va înregistra vehiculele feroviare.

Totodată, entitatea nou creată va elabora și aproba manuale, ghiduri și instrucțiuni tehnice privind siguranța, exploatarea și semnalizarea transportului feroviar și a elementelor infrastructurii feroviare.

„Având în vedere că, până în prezent, nu există un organ abilitat cu funcții de control al condițiilor de desfășurare a transportului feroviar de pasageri, Agenția Feroviară va asigura și funcția de protecție a consumatorilor în domeniul respectiv.”

Potrivit Executivului, constituirea acesteia este condiționată de angajamentele asumate în cadrul Acordului de Asociere RM–UE, transpuse în noul Cod al transportului feroviar, precum și în Planul de acțiuni privind restructurarea sectorului feroviar și a Î.S. „Calea Ferată din Moldova” (CFM).

#Agentia Feroviara #CFM #Guvern

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transportul feroviar de pasageri din Republica Moldova a înregistrat o scădere accentuată în 2025, în timp ce segmentul de marfă a crescut ușor, potrivit datelor Biroului Național de Statistică (BNS).

Astfel, anul trecut au fost transportați 286,6 mii pasageri pe calea ferată, cu 51,4% mai puțin față de 2024. Parcursul pasagerilor a totalizat 34,3 milioane pasageri-km, în scădere cu 32,8% comparativ cu anul precedent.

În schimb, transportul feroviar de mărfuri, care deține 12,3% din structura totală a mărfurilor transportate, a consemnat o evoluție pozitivă. Volumul mărfurilor transportate a crescut cu 1,9%, iar parcursul acestora a avansat cu 0,8%.

Datele vin pe fondul unei situații financiare dificile la Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM), unde autoritățile au inițiat reforma de separare a companiei în trei entități distincte: marfă, pasageri și infrastructură.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024.

Chiar și așa, întreprinderea rămâne pe pierdere. În primele șase luni ale anului 2025, pierderile CFM au constituit 152,4 milioane de lei, ușor sub nivelul de 156,1 milioane de lei înregistrat în perioada similară din 2024.