O țară europeană promovează călătoriile în transportul public. Poți călători cu doar 9 euro pe lună oriunde

Guvernul Germaniei încearcă să promoveze transportul în comun, într-o perioadă de creșteri ale prețului combustibilului, tarife mai mari pentru închirierea de mașini și scumpiri ale alimentelor. În acest sens, s-au lansat abonamente pentru transportul public local cu prețul de doar nouă euro lunar, scrie CNN.

Potrivit sursei citate, abonamentul va fi lansat în iunie și poate fi folosit în toată țara, în mijloacele de transport local și regional – trenuri, autobuze și tramvaie.

Tichetul nu poate fi folosit pentru călătorii cu autobuze sau trenuri pe distanțe lungi. Popularele trenuri de tip Intercity sunt exceptate. Dar o călătorie pe distanțe lungi poate fi făcută cu trenuri regionale, unde abonamentul este valabil.

Germania va emite abonamente lunare la 9 euro pentru lunile iunie, iulie și august, pentru a-i convinge pe oameni să folosească transportul public pentru a se deplasa. Pentru acest proiect au fost alocate 2,5 miliarde de euro.

#abonament #Germania #transport public

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Președintele Moldovagaz, Vadim Ceban, afirmă că concernul rus Gazprom a înaintat în 2020 o propunere privind reglementarea datoriilor legate de livrările de gaze, însă Guvernul Republicii Moldova a respins inițiativa. Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii „Realitatea te privește” de la RLive.

Potrivit lui Ceban, adresarea a venit din partea Gazprom, care a văzut o oportunitate de a propune un acord de reglementare a datoriilor. Șeful Moldovagaz a subliniat însă că nu a fost vorba explicit despre cedarea unor active concrete în acel moment, deși astfel de discuții au existat în trecut.

„Da, adresarea a fost din partea Gazprom-ului, dar atunci Guvernul a refuzat”, a declarat Ceban.

El a explicat că, de-a lungul anilor, inclusiv în anii ’90 și la începutul anilor 2000, au existat diferite discuții privind posibile interese ale Gazprom în sectorul termoenergetic și în alte obiective energetice din Republica Moldova. Totuși, potrivit lui, Guvernul nu a acceptat niciodată astfel de propuneri și nu a semnat documente în acest sens.

Ceban a insistat că datoria pentru gaz este una comercială, nu guvernamentală. „Gazprom livrează gaze către MoldovaGaz în baza unui contract comercial. Datoria nu era a Guvernului. Guvernul niciodată nu a asumat nicio datorie”, a spus el.

Șeful Moldovagaz a amintit că singurul moment când s-a operat un schimb de active contra datorii a fost la crearea MoldovaGaz, subliniind că ulterior această abordare nu a mai fost acceptată.

În anul 2023 Chișinăul a făcut un audit al datoriilor către Gazprom. Potrivit rezultatelor auditului, făcute publice în data de 6 septembrie, datoria Moldovagaz față de Gazprom, la sfârșitul lunii martie 2022, constituiau 709 milioane de dolari, însă pentru 276 milioane de dolari nu există documente confirmative, iar 400 de milioane de dolari din datorie nu este executabilă.

Chișinăul din totalul datoriei cerute de 709 milioane de Gazprom, declara că este dispus să achite 8,6 milioane de dolari. Rezultatul auditului nu a fost acceptat de către acționarul majoritar Gazprom.