O țară europeană promovează călătoriile în transportul public. Poți călători cu doar 9 euro pe lună oriunde

Guvernul Germaniei încearcă să promoveze transportul în comun, într-o perioadă de creșteri ale prețului combustibilului, tarife mai mari pentru închirierea de mașini și scumpiri ale alimentelor. În acest sens, s-au lansat abonamente pentru transportul public local cu prețul de doar nouă euro lunar, scrie CNN.

Potrivit sursei citate, abonamentul va fi lansat în iunie și poate fi folosit în toată țara, în mijloacele de transport local și regional – trenuri, autobuze și tramvaie.

Tichetul nu poate fi folosit pentru călătorii cu autobuze sau trenuri pe distanțe lungi. Popularele trenuri de tip Intercity sunt exceptate. Dar o călătorie pe distanțe lungi poate fi făcută cu trenuri regionale, unde abonamentul este valabil.

Germania va emite abonamente lunare la 9 euro pentru lunile iunie, iulie și august, pentru a-i convinge pe oameni să folosească transportul public pentru a se deplasa. Pentru acest proiect au fost alocate 2,5 miliarde de euro.

#abonament #Germania #transport public

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Linia electrică care unește sudul Moldovei cu Centrala de la Cuciurgan va rămâne operațională și după punerea în funcțiune, în această iarnă, a noii linii Vulcănești–Chișinău. Precizarea a fost făcută de ministrul Energiei, Dorin Junghietu, în cadrul unei emisiuni TV, care a subliniat că vechea infrastructură nu va fi tăiată sau scoasă din uz.

„Linia va rămâne in picioare, nu va fi tăiată sau dată la fier vechi, deși are o vechime mai mare. Linia de la Vulcănești la MGRES va rămâne. Centrala de la MGRES este un nod energetic esențial, conectat inclusiv cu sudul Ucrainei. Fluxurile energetice vor continua să circule, dar noi nu mai luăm niciun kilowatt de acolo”, a declarat ministrul.

Potrivit lui, în prezent, Centrala de la Cuciurgan produce energie electrică doar pentru regiunea transnistreană.

„Produc energie necesară doar pentru consumul local, între 2 și 2,8 milioane de metri cubi. Sunt 12 blocuri energetice dintre care funcționează doar 8. Corespunzător la capacitatea centralei doar un bloc este funcțional acum prin care se asigură necesarul de energie și stabilitatea în rețea”, a explicat Junghietu.

Construcția liniei de transport Vulcănești-Chișinău a început în aprilie 2024, iar acum câteva zile s-a anunțat că a fost instalat ultimul stâlp. În următoarele 60 de zile linia va fi energizată treptat, fiind verificată funcționalitatea și siguranța acesteia. Cheltuielile de construcție, potrivit ministrului Energiei, ajung la 60 de milioane de euro.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#Dorin Junghietu #MGRES #Centrala de la Cuciurgan #Energie electrică