Oligarhii fugari Plahotniuc și Șor riscă să rămână fără cetățenia Republicii Moldova

Administrația prezidențială a Republicii Moldova a anunțat că examinează posibilitatea retragerii cetățeniei pentru Vladimir Plahotniuc și Ilan Șor. Adrian Băluțel, șeful administrației prezidențiale, a declarat că conform Legii cetățeniei Republicii Moldova, cetățenia poate fi retrasă persoanelor care au săvârșit fapte deosebit de grave prin care se aduc prejudicii esențiale statului, dovedite de instanța de judecată.

Plahotniuc și Șor sunt acuzați de implicare în activități ilegale și corupție la nivel înalt, inclusiv în furtul de miliarde de dolari din sistemul bancar al Republicii Moldova. Băluțel a subliniat că aceste persoane trebuie să răspundă în fața legii pentru faptele lor și să își ispășească pedeapsa în pușcăriile moldovenești conform legislației țării.

Președinția Republicii Moldova va examina solicitarea de retragere a cetățeniei pentru Plahotniuc și Șor și va reveni cu o informare publică la acest subiect. Această decizie vine în contextul unor eforturi continue ale autorităților de a combate corupția și de a asigura responsabilitatea pentru faptele ilegale comise împotriva statului și cetățenilor săi.

Partidul Național Moldovenesc (PNM) a solicitat, în domineața zilei de astăzi, președintelui Republicii Moldova, Maia Sandu, examinarea posibilității retragerii cetățeniei Republicii Moldova pentru Vladimir Plahotniuc și Ilan Șor. Declarația a fost făcută într-o conferință, transmisă în direct pe Rlive.md, din curtea instituției prezidențiale.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Sor #Plahotniuc #cetățenie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova