Portul Giurgiulești se extinde cu buldozerul! Teren din aria UNESCO, vizat de expropriere

Guvernul Republicii Moldova a aprobat instituirea unei Comisii de cercetare prealabilă care va evalua declararea utilității publice de interes național a lucrărilor de extindere a Portului de Pasageri și Mărfuri Giurgiulești pentru creșterea capacității logistice a singurului port fluvio-maritim al țării.

Potrivit proiectului de hotărâre elaborat de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, scopul este extinderea cheiului și a spațiilor de operare, în contextul în care portul a ajuns la un grad de utilizare de peste 90% și nu mai dispune de suficient spațiu pentru depozitarea mărfurilor, ceea ce limitează competitivitatea sa regională.

În ultimii patru ani, volumul de mărfuri transbordate prin portul de stat a crescut de peste trei ori, de la 256.000 tone în 2020 la circa 800.000 tone în 2024. Autoritățile afirmă că infrastructura actuală, aflată în gestiunea Î.S. „Portul Fluvial Ungheni”, este depășită fizic și operațional.

Extinderea va viza un teren situat în extravilanul satului Giurgiulești cu suprfață de 61 de hectare, cu numărul cadastral 9420102.081, aflat în gestiunea Agenției „Moldsilva”. Suprafața este parte a rezervației biosferei „Prutul de Jos” și este inclusă în rețelele ecologice internaționale Ramsar și Emerald, ceea ce va impune evaluări stricte de mediu și consultări interinstituționale.

Comisia formată include reprezentanți ai mai multor ministere, Agenției de Mediu, Agenției Proprietății Publice, Consiliului Raional Cahul și Primăriei Giurgiulești. Aceasta urmează să stabilească dacă terenul poate fi expropriat, iar decizia va fi prezentată Guvernului în termen de 30 de zile.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#port #Giurgiulești #extindere #business

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Probele de motorină prelevate în aceste zile din mai multe loturi destinate pieței din Republica Moldova vor fi supuse analizelor de laborator, în contextul intensificării controalelor asupra calității produselor petroliere introduse în țară, anunță Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor (ISSPNPC).

Ieri, inspectorii au colectat probe din depozitele situate în zona postului vamal Leușeni, unde sunt stocate cantități de motorină destinate circuitului comercial. Verificările au vizat respectarea cerințelor de calitate și conformitate prevăzute de legislația în vigoare, înainte ca produsul să ajungă la consumatori.

Acțiunile au continuat și astăzi în Portul Internațional Liber Giurgiulești, unde au fost prelevate probe din loturile de motorină la intrarea în țară, înainte de plasarea acestora pe piața internă.

Potrivit ISSPNPC, măsurile întreprinse la punctele de trecere a frontierei Leușeni și în Portul Internațional Liber Giurgiulești au drept scop prevenirea introducerii pe piață a produselor petroliere neconforme și protejarea consumatorilor de riscurile legate de utilizarea unor carburanți de calitate necorespunzătoare.

„Supravegherea calității produselor petroliere constituie o prioritate constantă, motiv pentru care controalele vor continua atât la punctele de intrare în țară, cât și pe întreg lanțul de distribuție”, se arată în comunicatul ISSPNPC.

Probele colectate vor fi analizate în laboratoare acreditate, iar în funcție de rezultate, autoritatea va întreprinde măsurile legale necesare. În cazul în care vor fi depistate neconformități, pot fi aplicate sancțiuni prevăzute de legislație, inclusiv retragerea produselor de pe piață.

Verificările au loc în contextul în care pe piață a apărut un lot de motorină neconformă, cu un punct de curgere (CFPP) sub standardul minim de minus 20 de grade. Din cauza carburantului care a înghețat la temperaturi scăzute, numeroși șoferi s-au confruntat cu defecțiuni tehnice costisitoare.

Deputatul PAS, Dorian Istrati, a declarat că guvernarea PAS a modificat legislația astfel încât produsele importate din Uniunea Europeană să nu mai fie supuse verificărilor de conformitate la vamă, bazându-se exclusiv pe certificarea acestora în statele de origine.