Prăpăd la Calea Ferată! Transportul de mărfuri s-a redus cu 25%

Sectorul transportului feroviar din Republica Moldova a înregistrat o scădere semnificativă în primele trei luni ale anului 2024, potrivit datelor Biroului Național de Statistică.În această perioadă, transportul feroviar de mărfuri, care reprezintă aproximativ 15,4% din totalul mărfurilor transportate în țară, a înregistrat cele mai mari scăderi atât în volumul de mărfuri transportate, cât și în distanța parcursă.

Conform informațiilor furnizate, în ianuarie-martie 2024, volumul de mărfuri transportate pe calea ferată a înregistrat o scădere de 24,7%, comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent. De asemenea, distanța parcursă de aceste mărfuri a scăzut cu 44,5%, reflectând o tendință generală de descreștere a activității în acest sector vital al economiei.

CFM este într-o situație financiară dificilă. La sfârșitul lunii aprilie, compania de stat împrumta 35 miilioane de lei de la Loteria Moldovei pentru achitarea restanețelor la salarii, care se acumulase pe fundalul reducverii transportului de mărfuri.

La capitolul infrastructură, din cele 139 de locomotive existente, 134 și-au depășit durata de amortizare. Totodată, peste 25% din infrastructura feroviară nu mai poate fi exploatată și necesită reparație capitală, iar peste câțiva ani circulația pe mai mult de jumătate din căile ferate ar urma să fie suspendată.

În ultimuul deceniu, întreprinderea de stat a generat pierderi care se apropie de un miliard de lei. Pierderile au crescut în ultimii ani din cauza scăderii numărului de pasageri, în special pentru transportul internațional, dar și a transportului de mărfuri. Totodată veniturile sunt în continuă scădere. Costurile salvării CFM sunt estimate la câteva sute de milioane euro.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Producția de vodcă în Rusia a înregistrat un declin accentuat în prima jumătate a anului 2025, în ciuda faptului că rușii consumă mai mult alcool tare ca niciodată, scrie Politico.

Potrivit Serviciului Federal pentru Reglementarea Pieței Alcoolului din Rusia, producția totală de băuturi spirtoase a scăzut cu peste 16% în perioada ianuarie–iunie 2025. Producția de vodcă, simbolul național al băuturilor rusești, a înregistrat un recul anual de 10,9%.

În mod paradoxal, consumul este în creștere. În 2024, consumul de băuturi alcoolice tari în Rusia a fost cel mai mare din ultimii opt ani, potrivit companiei ruse de audit financiar Finexpertisa. Romul, whisky-ul, brandy-ul și tequila devin tot mai populare printre consumatori, în detrimentul clasicelor băuturi locale.

Președintele Vladimir Putin continuă însă să promoveze un mesaj opus, declarând că rușii ar bea mai puțin pentru că preferă sportul. „Lasă alcoolul – pune-te pe schiuri”, a spus liderul de la Kremlin.

Scăderea producției de vodcă este cauzată, în principal, de creșterea prețurilor la alcool și de interdicția exporturilor de băuturi spirtoase rusești către UE, SUA și alte țări, ca urmare a sancțiunilor occidentale.