Președintele CCI a RM, Sergiu Harea, se află într-o vizită de lucru în Emiratele Arabe Unite

Președintele Camerei de Comerț și Industrie a Republicii Moldova (CCI a RM), Sergiu Harea, efectuează o vizită de lucru în Emiratele Arabe Unite (EAU) între 16 și 23 mai curent, marcând un pas important în consolidarea relațiilor economice și comerciale bilaterale.

Președintele CCI a RM s-a întâlnit cu conducerea Dubai Chambers. Subiectele discutate au inclus: formele de cooperare la nivel instituțional, serviciile oferite și asistența pentru stabilirea contactelor între întreprinderi, măsurile pentru dezvoltarea tuturor formelor de activitate economică externă. De asemenea, s-a pus un accent deosebit și pe rolul Camerei de Comerț în atragerea de investiții și îmbunătățirea mediului de afaceri, strategiile și oportunitățile de intrare pe piață, dar și promovarea bunurilor și serviciilor prin organizarea de târguri și expoziții, misiuni de afaceri, evenimente B2B și B2Matching.

În plus, s-a evidențiat și potențialul de export al fructelor și legumelor din Republica Moldova pe piața EAU.

Totodată, Președintele CCI a RM, Sergiu Harea, a continuat vizita oficială la Abu Dhabi Chamber. Scopul întâlnirii a fost identificarea și discutarea de noi oportunități pentru dezvoltarea cooperării economice bilaterale, inclusiv în domeniile investițiilor și noilor tehnologii, se arată în comunicatul emis de Camera de Comerț.

#vizita de lucru #CCI a RM #Sergiu Harea

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Pentru prima dată în istoria pieței auto din Republica Moldova, mașinile produse în China au devenit cele mai populare automobile noi și ocupă o cotă de piață 26.1% din totalul importurilor de vehicule noi în anul 2025. Statisticile oficiale dezvăluie o creștere explozivă și o schimbare majoră de preferințe, notează autoblog.md.

Pentru o comparație, în 2024 cota Chinei era de doar 15.1%, iar în 2023 abia depășea 7%. Evoluția este și mai spectaculoasă dacă privim în perspectivă istorică – în 2023 niciun brand chinezesc nu figura în top 15 cele mai vândute mărci în Moldova, în timp ce în 2025 abia patru mărci chinezești au intrat în clasamentul preferințelor.

Pe locul doi în 2025 s-au situat mașinile japoneze, care au convins 25.4% din cumpărători, urmate de cele germane cu o cotă de numai 10.4%. Modelele coreene au atras 9.8% din clienți, iar cele asamblate în România au avut 7.2%.

Creșterea Chinei nu este doar numerică – ea reflectă o schimbare profundă de comportament: consumatorii moldoveni au început să aprecieze tot mai mult raportul calitate-preț, autonomia mare a modelelor electrice și hibride, dotările generoase și garanțiile extinse oferite de branduri precum BYD, Geely, Jetour, Zeekr, Denza, IM, AVATR, Xiaomi și altele.

Pentru prima dată s-au depășit 13.000 de mașini noi înmatriculate într-un singur an. Această cifră demonstrează o piață auto în plină expansiune, susținută de cererea tot mai mare pentru vehicule eficiente energetic și accesibile financiar. Detalii despre acest record istoric vor fi prezentate într-un material video separat, în curând.

Creșterea spectaculoasă a mașinilor chinezești nu este întâmplătoare. În ultimii doi ani, brandurile din China au investit masiv în tehnologii (baterii LFP, platforme, sisteme multimedia), au îmbunătățit calitatea finisajelor și au extins rețelele de service și garanții oficiale în Europa și țările vecine. În Moldova, importurile neoficiale masive din 2024–2025 au creat cerere, iar intrarea oficială a mai multor mărci în 2025 a consolidat încrederea consumatorilor.