Prețul autovehiculelor Tesla a crescut pentru a cincea oară în ultimele luni. Explicația lui Elon Musk

Prețul vehiculelor Tesla crește din cauza presiunilor lanțului de aprovizionare din industria auto, în special în cazul materiilor prime, a declarat Elon Musk luni într-un mesaj pe Twitter.

„Prețurile cresc din cauza presiunii majore pe lanțurile de aprovizionare la nivelul întregii industrii. Mai ales în cazul materiilor prime”, a spus Musk într-un tweet.

Mesajul miliardarului vine ca răspuns la tweet-ul unui client care se plânge că prețul mașinilor Tesla a crescut și vorbește și despre decizia producătorului auto de a elimina opțiuni ale mașinilor, precum scaunele cu suport, scrie Aleph News.

Elon Musk a explicat că această opțiune a scaunelor a fost eliminată doar din scaunul șoferului și doar pentru Modelul Y. El a menționat că acea funcție nu este aproape niciodată folosită și nu merită costurile. În mai, Tesla majorat pentru a cinea oară în ultimele luni prețurile de pornire pentru Model 3 și Model Y.

În timpul unei conferințe din aprilie, Elon Musk spunea că, în acea perioadă, compania sa a trecut prin „una dintre cele mai dificile provocări în ceea ce privește lanțul de aprovizionare”, și a făcut referire la criza de cipuri care a afectat numeroși producători de automobile. Cu toate acestea, Musk a precizat că Tesla „a ieșit, în cea mai mare parte, din impas”.

#preturi #Tesla #Elon Musk

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul întârzie achitarea despăgubirilor către doi mari agenți economici din sectorul creșterii porcilor, deși certificatele de constatare a pagubelor au fost emise, iar acțiunile în instanță ar avea drept scop tergiversarea plăților, după sacrificarea a zeci de mii de animale din primăvara anului trecut urmare a unui focar major de pestă porcină africană (PPA).

„Este vorba despre 140 de milioane la o companie și 197 de milioane la cealaltă. Nu vreau să ne legăm de sume, ci de faptul că certificatul de constatare a pagubelor a fost dat în judecată nu de agenții economici, ci anume pentru a tergiversa plata acestor bani”, a declarat într-o conferință de presă Serghei Ivanov, președintele Comisiei economie buget și finanțe.

Potrivit acestuia, cele două companii vizate asigurau aproximativ 45% din necesarul de carne de porc al Republicii Moldova, iar situația creată riscă să afecteze grav atât piața internă, cât și climatul investițional din domeniul agroalimentar.

Ivanov a atras atenția că, în paralel, importurile de carne de porc au crescut constant. „Cantitățile de carne de porc importate au crescut de la circa 6 mii de tone, anual fiind majorate cu aproximativ 500 de mii de tone. Mai mult, în 2028 urmează să fie eliminate complet cotele și taxele la import”, a menționat deputatul.

În opinia sa, mesajul transmis investitorilor este unul descurajator. „Semnalul pe care îl recepționează orice investitor sau cetățean care vrea să investească în Republica Moldova, inclusiv în creșterea porcilor, este negativ, văzând atitudinea statului față de agenții economici loviți de o asemenea nenorocire, prin neplata la timp a despăgubirilor”, a subliniat Ivanov.

Despăgubirile solicitate se ridică la 197 de milioane de lei pentru compania Porco Bello din localitatea Roșcani, și la 140 de milioane de lei pentru compania Golden Piaget din Nisporeni. Împreună, cele două întreprinderi asigurau aproape jumătate din necesarul de carne de porc de pe piața Republicii Moldova.

Doar la ferma din Roșcani, autoritățile au sacrificat 67,7 mii de porci, iar pierderile totale ale companiei se ridică la aproximativ 400 de milioane de lei, potrivit datelor prezentate de președintele Comisiei agricultură.