Prin bancă și punct! Moldovenii nu pot cumpăra imobile mai scumpe de 80 de mii de euro cash

Autoritățile vor menține strategia de reducere a plăților în numerar și de stimulare a tranzacțiilor electronice, a declarat deputatul Radu Marian, care a subliniat că actualele plafoane nu vor fi majorate.

Începând cu 1 aprilie 2025, în Republica Moldova, achiziția imobilelor în numerar (cash) între persoane fizice este limitată la un plafon maxim de 80.000 de euro sau echivalentul în lei la cursul Băncii Naționale. Suma care depășește această limită trebuie achitată prin transfer bancar.

Potrivit parlamentarului, Republica Moldova urmează o direcție similară cu cea a Uniunii Europene, care a stabilit recent limitarea plăților în numerar la 10.000 de euro pentru orice tip de tranzacție.

„Noi menținem în continuare abordarea și strategia de a încuraja plățile fără numerar”, a afirmat Marian.

În Moldova, restricțiile vizează deocamdată doar tranzacțiile imobiliare și cele pentru automobile, unde plafonul este de 60.000 de euro. Deputatul consideră că măsura este benefică pe termen lung pentru economie, buget și cetățeni, întrucât plățile electronice sunt mai sigure și mai rapide.

Marian a recunoscut însă că unii cetățeni întâmpină dificultăți la depunerea numerarului în bănci. În acest sens, autoritățile au adoptat mai multe măsuri de simplificare, inclusiv declarații pe proprie răspundere, posibilitatea efectuării tranzacțiilor în euro între persoane fizice în Republica Moldova și reducerea semnificativă a comisioanelor pentru transferurile interne.

Deputatul a menționat și beneficiile aderării la zona unică de plăți în euro (SEPA), care permite transferuri către Moldova cu comisioane minime, de doar câțiva euro.

„Fac apel către cetățenii care întâmpină dificultăți la depunerea numerarului să se adreseze autorităților sau Băncii Naționale a Moldovei, deoarece știm că există situații în care unele bănci dau dovadă de exces de zel”, a spus Marian.

În același timp, el a reiterat poziția fermă a autorităților împotriva majorării plafonului actual. „Cred că trebuie, treptat, să renunțăm la practica de a veni cu sute de mii de euro în sacoșe atunci când cumpărăm apartamente. Nu este o practică specifică unei societăți moderne și civilizate”, a conchis deputatul.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transportul feroviar de pasageri din Republica Moldova a înregistrat o scădere accentuată în 2025, în timp ce segmentul de marfă a crescut ușor, potrivit datelor Biroului Național de Statistică (BNS).

Astfel, anul trecut au fost transportați 286,6 mii pasageri pe calea ferată, cu 51,4% mai puțin față de 2024. Parcursul pasagerilor a totalizat 34,3 milioane pasageri-km, în scădere cu 32,8% comparativ cu anul precedent.

În schimb, transportul feroviar de mărfuri, care deține 12,3% din structura totală a mărfurilor transportate, a consemnat o evoluție pozitivă. Volumul mărfurilor transportate a crescut cu 1,9%, iar parcursul acestora a avansat cu 0,8%.

Datele vin pe fondul unei situații financiare dificile la Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM), unde autoritățile au inițiat reforma de separare a companiei în trei entități distincte: marfă, pasageri și infrastructură.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024.

Chiar și așa, întreprinderea rămâne pe pierdere. În primele șase luni ale anului 2025, pierderile CFM au constituit 152,4 milioane de lei, ușor sub nivelul de 156,1 milioane de lei înregistrat în perioada similară din 2024.