Propagandiștii ruși, criză de nervii după ce Putin a primit mandat de arestare. Simonian amenință cu un „atac nuclear”

Propagandiștii rusi îi amenință pe judecătorii Curții Penale Internaționale de la Haga și pe cei care decid sa pună în aplicare decizia lor privind arestarea lui Vladimir Putin.

Propagandista Margarita Simonian a sugerat că Rusia va lansa un atac nuclear asupra țării care îl arestează pe liderul de la Kremlin, Vladimir Putin, potrivit deciziei Curții Penale Internaționale. Ea a scris despre asta pe contul ei de Telegram.

„Aș dori să mă uit la țara care, conform deciziei de la Haga, îl va aresta pe Putin. În opt minute. Sau cât va dura să zboare o rachetă către capitala sa”, a scris ea.

De asemenea, propagandistul Anton Krasovsky i-a amenințat pe judecătorii Curții Penale Internaționale cu moartea. El ar vrea să incendieze clădirea Curții Penale Internaționale.

„Cred că în această seară un număr de judecători ai Curții Penale Internaționale ar trebui să moară în mod tragic pe neașteptate, iar clădirea acestei organizații ar trebui să ardă din cauza unui scurtcircuit în cablajul electric”, a scris el.

Fostul agent KGB, teroristul Igor Ghirkin-Strelkov a scris pe Telegram că nu a fost surprins de o astfel de decizie a Curții. De asemenea, a făcut aluzie la o „etapă următoare”.

„În ceea ce privește sancțiunea arestării lui Putin: în anul 2014, în septembrie, am prezis această etapă de „gătire lentă a broaștei” dacă… Acum „dacă” a devenit realitate, următoarea etapă este chiar după colț”, a scris el.

Viaceslav Volodin, șeful Dumei de Stat a Federației Ruse, a reacționat la decizia CIJ. El a declarat că Federația Rusă consideră atacurile asupra lui Putin drept o agresiune împotriva Rusiei.

„Hârtiile curții extraterestre de la Haga nu se aplică Rusiei”, a spus Volodin.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#arest #propaganda #Putin

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

După vestea că VW, cel mai mare producător de automobile din Europa, ar putea închide două fabrici, experții trag un semnal de alarmă cu privire la faptul că reducerea producției nu este limitată doar la industria auto, transmite Euronews.com. Institutul german de cercetare economică (DIW) afirmă că întreprinderile trebuie să evolueze.

În timp ce producătorii de automobile din UE se luptă cu eliminarea treptată a motoarelor cu combustie și cu tranziția către vehiculele electrice până în 2035, experții preconizează că mii de locuri de muncă ar putea fi eliminate în diferite sectoare în următorii doi ani.

Președintele DIW, Marcel Fratzscher, spune că economia germană este dependentă atât de exporturi, cât și de industrie, iar în fața tranziției energetice, „companiile au ratat transformarea” și că multe, precum VW, au „rămas în urmă”.

„Nu este vorba doar de sectorul auto, este vorba de mașini, este vorba de sectorul farmaceutic, chimic, aceasta este o problemă destul de mare pe care mulți o au”, a declarat el pentru Euronews.

Cel mai mare producător de produse chimice din lume, care își are sediul central în Germania, BASF, analizează, de asemenea, posibilitatea de a-și reloca o parte din forța de muncă în Asia și de a concedia lucrători din Germania, pe fondul exploziei prețurilor la energie din cauza situației de amploare din Ucraina și a birocrației împovărătoare din Germania.

Și-a pierdut Germania competitivitatea?

Asia se află pe o spirală economică ascendentă, care are un impact global.

„Companiile germane au localizat deja o mare parte din producție în China, în India, în alte părți, iar acest lucru va continua”, a declarat Fratzscher.

Având în vedere că China începe să reducă concurența și își subvenționează propriile companii, „este mai greu pentru companiile germane să concureze”, în special în contextul costurilor ridicate ale energiei și forței de muncă din Europa.

Deci, ce urmează pentru economia germană?DIW a declarat că vede o „stagnare a economiei germane în acest an, o redresare treptată în următorii câțiva ani”. Economia germană s-a contractat din nou în al doilea trimestru al anului 2024 și se află tehnic în recesiune, producția industrială continuând să scadă.Industria auto a fost afectată în special de cererea scăzută de vehicule electrice, din cauza investițiilor lente în infrastructură.Cu toate acestea, Fratzscher a spus că este optimist și crede că marile companii germane „au fost întotdeauna foarte inovatoare”, după ce s-au reinventat de mai multe ori.

„Ele trebuie să se reajusteze, trebuie să se reformeze. Și acesta este cazul Volkswagen și al multor companii germane”, a adăugat el.Poate guvernul german să ajute?Fratzscher a spus că nu crede că guvernul ar trebui să intervină pentru a păstra lucrătorii.

„Transformarea înseamnă schimbare. Schimbarea înseamnă adesea consolidare. Companiile trebuie să se restrângă pentru a putea investi și dezvolta noi tehnologii”, a spus el.

Fratzscher a remarcat, de asemenea, că încercarea guvernului de a păstra vechile structuri în marile companii nu se limitează doar la Germania, ci este și un fenomen european.

„Adesea, părțile vechi, părțile redundante ale unei economii trebuie să dispară pentru ca noile părți să poată apărea și să reapară sau să fie dezvoltate”, a adăugat el, sugerând că aceste crize nu au soluții pe termen scurt.

„Va fi nevoie de rezistență și de investiții continue în următorii cinci ani și apoi, sperăm, în această perioadă, economia germană va gestiona tranziția”.Având în vedere că economia germană depinde în mare măsură de industria auto, aceste concedieri în masă pot duce la o creștere a deziluziei în rândul populației germane și pot juca în favoarea extremei drepte.Acest lucru ar putea avea un impact major asupra alegerilor federale de anul viitor.