Radu Marian, amendament nou pentru Aeroportul Chișinău: Va fi exclus din lista companiilor pasibile privatizării

Aeroportul Chișinău va fi exclus din lista companiilor pasibile privatizării, potrivit unui amendament anunțat de deputatul Radu Marian, într-un briefing de presă, care ar urma să fie votat de deputați la sfârșitul acestei săptămâni.

„Aeroportul Chișinău va fi scos din lista bunurilor care pot fi privatizate. Astfel, aeroportul rămâne în proprietatea statului. Astfel, va fi corectată eroarea guvernărilor precedente. Aceste amendament va permite relansarea licitației pentru spațiile comerciale și vor fi aplicate condiții mai avantajoase, printre care extinderea termenului de închiriere de la trei la cinci ani. În prezent, fugarul Șor mai gestionează spațiile comerciale de la aeroport, iar noi vom crea toate condițiile pentru alungarea lui”, a punctat Radu Marian.

Anterior, ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu declara că: „mai multe companii europene au arătat deschidere pentru a investi în Aeroportul Chișinău, dar au cerințe clare pentru a-și materializa intențiile”. Ministrul Spînu vorbea de un tender pentru un parteneriat public-privat (concesionare) sau contract de management.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Radu Marian #legi #amendamente

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statele Unite cresc presiunea asupra Ungariei pentru a înceta importurile de petrol din Rusia, potrivit unei analize publicate de Bloomberg.

Ambasadorul SUA la NATO, Matthew Whitaker, a respins argumentul Budapestei potrivit căruia lipsa accesului la mare ar obliga țara să depindă în continuare de țițeiul rusesc. Oficialul american a declarat că Washingtonul este pregătit să ajute Ungaria să găsească surse alternative de aprovizionare.

„Prietenii noștri din Ungaria au multe de planificat, iar noi, ca buni aliați, îi vom ajuta să renunțe la petrolul și gazul rusesc”, a declarat Whitaker într-un interviu pentru Fox News.

Premierul Viktor Orbán a minimalizat constant importanța alternativelor, în special a conductei care trece prin Croația, invocând costuri mai mari și limitări de capacitate. Zagrebul, însă, a respins aceste afirmații, subliniind că infrastructura croată are capacitatea necesară pentru a aproviziona atât Ungaria, cât și Slovacia.

„Ungaria, spre deosebire de mulți dintre vecinii săi, nu a elaborat planuri și nu a făcut pași concreți pentru reducerea dependenței de petrolul rusesc. De aceea, vom continua să colaborăm cu Budapesta, dar și cu vecinii săi – Croația și alte state – pentru a-i ajuta să scape de această dependență”, a adăugat Whitaker.

Potrivit sursei, Washingtonul consideră că menținerea legăturilor energetice ale Ungariei cu Moscova subminează politica energetică comună a Uniunii Europene și sporește vulnerabilitatea regiunii în contextul războiului din Ucraina.