Rafinăria Lukoil din Ploiești, care va fi afectată de embargoul petrolier impus Rusiei, și-a găsit altă sursă de țiței

21 Sept. 2022, 11:48
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
21 Sept. 2022, 11:48 // Actual //  bani.md

Rafinăria Petrotel Ploiești, controlată de gigantul rus Lukoil, care are ar fi urmat să nu mai primească țiței rusesc din decembrie, de când intră în vigoare embargoul european asupra importurilor de țișei rusesc pe mare, și-a găsit furnizor alternativ de țiței, a declarat ministrul Energiei, Virgil Popescu.

“Este evident că ne preocupă acest lucru. Ieri au fost discuții la Minister cu toți proprietarii de rafinării, și absolut toți, deci inclusiv Lukoil, ne-au transmis că au găsit sursă alternativă de țiței după data de 5 decembrie”, a afirmat ministrul Energiei , în marja evenimentului Romanian International Gas Conference, răspunzând la o întrebare din partea noastră.

Petrotel Lukoil este cea mai mică dintre cele trei rafinării mari din România, și are o capacitate de rafinare de circa 2,7 milioane de tone de țișei pe an. Rafinăria primește exclusiv țiței pe care maritimă, în Constanța, țiței care vine inclusiv din portul rusesc Novorossisk. Ca atare, rafinăria ar urma să se supună embargoului petrolier impus de europeni începând cu data de 5 decembrie pentru petrolul rusesc importat pe mare.

Grupul rus Lukoil deține trei rafinării în UE: Neftochim Burgas, singura rafinărie din Bulgaria, și ISAB, cea mai mare rafinărie din Italia, pe lângă de la Ploiești. Cea din România este, de departe, cea mai mică dintre toate.  ISAB are o capacitate de 14 milioane de tone pe an iar Burgas 7 milioane, pe lângă o capacitate nefolosită de peste 2 milioane de tone.

Bulagria a fost momentat scutită de la embargou, deci rafinăria de la Burgas va pocesa în continuare țiței rusesc. Cât despre cea din Italia, ministrul Energiei din Executivul de la Roma a spus că speră să fie cumpărată de un investitor străin.

12 Mai 2026, 16:55
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
12 Mai 2026, 16:55 // Actual //  Grîu Tatiana

Lucrările la podul peste Prut de la Ungheni au ajuns la aproape 50%, iar construcția intră acum într-o nouă etapă de execuție. Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale anunță că primul lot de tablier metalic, elementul care va susține partea carosabilă a podului, a ajuns pe șantierul de pe malul Republicii Moldova.

În următoarea perioadă, pe șantier vor fi aduse și alte patru tronsoane de tablier metalic, transportate în cadrul a zece curse.

Potrivit autorităților, pe ambele maluri ale Prutului au fost deja finalizate lucrările de forare a piloților, precum și construcția culeelor și a pilelor podului. În același timp, pe partea română a început montarea tablierului.

Podul peste Prut de la Ungheni va avea o lungime de 261 de metri și va asigura conexiunea Republicii Moldova la Autostrada Unirii A8 și la rețeaua europeană de transport.

Deschiderea circulației pe noul pod este planificată pentru toamna acestui an.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!