Război pentru activele Lukoil! Un gigant din Abu Dhabi sfidează Moscova și se înscrie în cursa globală

International Holding Company (IHC), una dintre cele mai mari companii de investiții din Orientul Mijlociu, a notificat oficial Departamentul Trezoreriei SUA că este interesată să preia activele internaționale ale Lukoil, gigantul petrolier rus aflat sub sancțiuni.

Confirmarea intenției de achiziție a venit chiar din partea IHC, conglomerat controlat de un membru important al familiei conducătoare din Emiratele Arabe Unite. Într-un răspuns transmis agenției Reuters, compania a admis că și-a exprimat interesul față de activele străine ale Lukoil, fără a oferi însă detalii suplimentare despre potențialul plan de preluare.

Mișcarea plasează IHC în competiție directă cu giganți ai industriei petroliere precum ExxonMobil și Chevron, dar și cu fondul american de investiții Carlyle, care analizează la rândul lor oportunitatea de a prelua o parte dintre operațiunile Lukoil din afara Rusiei.

Activele internaționale ale companiei ruse au devenit disponibile după ce autoritățile americane au impus sancțiuni asupra grupului și au blocat o ofertă anterioară venită din partea traderului elvețian Gunvor. Potențialii cumpărători au termen până la 13 decembrie pentru a iniția discuții cu Lukoil, însă anumite tranzacții vor necesita avizul direct al Trezoreriei SUA.

În contextul intensificării presiunilor asupra Moscovei, Washingtonul a sancționat recent atât Rosneft, cât și Lukoil. Decizia afectează operațiunile petroliere ale companiei ruse în afara țării, care reprezintă aproximativ 0,5% din producția globală de petrol.

Portofoliul internațional al Lukoil include trei rafinării în Europa, printre care Petrotel din România și instalația de la Burgas, Bulgaria, precum și participații în zăcăminte petroliere din Kazahstan, Uzbekistan, Irak, Mexic, Ghana, Egipt, Emiratele Arabe Unite și Nigeria. Compania operează, de asemenea, sute de stații de alimentare în lume, inclusiv în Republica Moldova.

International Holding Company este cel mai mare emitent de pe bursa din Abu Dhabi, cu investiții masive în sănătate, energie, agricultură, imobiliare și minerit, și o prezență extinsă pe piețele din SUA, India, America Latină și Africa.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#ihc #sanctiuni. sua #Lukoil #active

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.