Război total în ringul Apă Canal! Ceban versus Gavrilița. Întreprinderea rămâne fără curent

În acest moment, Apă-Canal este deconectat de la energia electrică. În cel mult, 6-7 ore, sistemul de aprovizionare cu apă va avea de suferit, a declarat primarul Capitalei, într-o conferință de presă, Ion Ceban.

Edilul Capitalei a făcut apel către locuitorii din Chișinău să facă rezerve cu apă chiar acum pentru a evita incomoditățile deconectării apei.

Ceban a acuzat-o pe premierul Natalia Gavrilița și vicepremierul Andrei Spînu că a dat comandă distribuitorului Premier Energy să deconecteze Apă Canal de la Lumină.

Întreprinderea municipală Apă Canal, la ziua de azi, are datorii pentru curentul electric de 69,2 milioane de lei.

Șefa companiei, Irina Gutnic a precizat că întreprinderea a achitat deja 800 de mii de lei.

„Plata lunară pentru consumul curentului electric este de 28,5 milioane de lei or, tariful actual acoperă doar 17 milioane din factură”, a precizat Gutnic.

Apă Canal a angajat o companie care în două săptămâni va analiza impactul costului energiei electrice în tariful la apă și va spune care este tariful real pe care trebuie să-l achite consumatorii.

În data de 11 ianuarie ANRE a stabilit un tarif cu 43% mai mare la apă și canalizare, la 15,30 lei metrul cub. Apă Canal ceruse un tarif de 19,18 lei pentru acoperirea costului la energia electrică.

Distribuitorul Premier Energy a avertizat de mai multe ori întreprinderea municipală să-și achite creanțele în caz contrar va fi deconectată de la lumină. În consecință locuitorii Capitalei riscă să rămână fără apă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#gavrilita #Ceban #Deconectări #apa

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) anunță transformarea a 30 de treceri la nivel cu calea ferată din dirijate în nedirijate, decizie luată din cauza lipsei acute de fonduri pentru întreținerea infrastructurii feroviare.

În locul barierelor mecanice existente, aceste treceri vor fi semnalizate doar prin indicatoare rutiere, ceea ce impune un risc suplimentar în trafic.

„Această măsură este inevitabilă pentru menținerea funcționalității rețelei feroviare în condițiile reducerii drastice a bugetului”, a precizat CFM într-un comunicat.

Autoritățile fac apel la toți participanții la trafic să manifeste prudență maximă la apropierea de trecerile feroviare fără bariere: să reducă viteza, să se asigure vizual și auditiv, și să nu se angajeze în traversare dacă există riscul opririi pe șine sau apariției unui tren.

Conducătorii auto sunt obligați să oprească la cel puțin 10 metri de prima șină, în lipsa marcajului sau a indicatorului, și să nu depășească pe contrasens vehiculele oprite în fața trecerii.

CFM reamintește că viața are prioritate, iar respectarea regulilor de circulație este esențială pentru siguranța rutieră în apropierea liniilor ferate.