Războiul Natașei din Regatul Unit. Sturza: Maia Sandu riscă să rămână așa cum este, singură

Fostul premier și actualul om de afaceri, Ion Sturza susține într-o postare pe facebook că de-a lungul „carierei” sale de afacerist, Slava Platon (Veaceslav Platon n.a) a făcut mai multe „achiziții” – deputați, miniștri, judecători, procurori, activiști, jurnaliști. Lista scurtă o puteți vedea în rechizitoriile lui Plaha. Cu sprijinul lor, el a devenit „faimos” – raiderul numărul unu, spălătorul de miliarde… Dar de departe cea mai valoroasă este „mama copilului” – Natalia Morari!

Natașa este infinit mai dotată și mai inteligentă pentru „scopuri mărețe”. Ambițioasă, orgolioasă, fără multe repere de orice gen, ea este mereu gata de acțiune. Și încă ce fel de acțiune?! Nu, nu de a-l salva pe „tatăl copilului”. Ea vrea să conducă lumea. Slava (ca și mulți alții) și banii lui sunt doar instrumente tranzitorii. Un pic umilită de opinia publică, dar neînfrântă, ea s-a pus deja pe treabă. Devenită subit foarte activă pe rețelele de socializare cu postări aparent lacrimogene, în realitate, Natașa creează alternative, PR fin și subtil, dar și trolling de duzină. E impresionantă lista celor care comentează și dau like-uri la aceste „mesaje” – de la naivi la cei supărați, frustrați și puțin invidioși că au rămas pe dinafară. Armata perfectă”, explică Sturza

Potrivit lui, actualul primar al Capitalei, Iv. Ceban & Co sunt doar instrumente pentru ea. Faima unui nou păpușar este scopul ei final.

Așa că unii prematur s-au bucurat că fața opoziției guvernării actuale va fi una de „MAN” fără multe șanse. Nu, va fi una de „Femeie”. Cu șanse. Și aceste șanse vor crește pe măsură ce va trece timpul, iar schimbările spre bine vor fi în întârziere din partea guvernării”, mai spune Sturza.

În opinia omului de afaceri, Natalia Morari știe să taxeze.

Maia Sandu? Riscă să rămână așa cum este, singură cu o redută în jur de 10-15 soldați fideli, deveniți peste noapte generali, dar fără trupe și mare pricepere la război. Epurările și filtrele nu prea încurajează pe nimeni să se înroleze. Mai rămâne mandatul popular. E nuclear, dar are și el termen de valabilitate. Așa că ne așteaptă în anul 2022 un război de uzură: toți „clientii” contracandidatului – împotriva Maiei Sandu. Poate e timpul „dracilor” ca să trecem podul?”, se întreabă retoric Sturza.

Omul de afaceri a enumerat un șir de provocări cu care urmează să se confrunte guvernarea în anul 2022:

– ne așteaptă un al cincilea val de pandemie extrem de virulent în condițiile unei lipse totale de strategie de vaccinare și măsuri elementare de protecție;

– în societate se acumulează multiple tensiuni, care vor degenera în proteste;

– facturile la energie și gaze sunt exorbitante;

– creștere exponențială a prețurilor și inflației;

– reforma justiției s-a împotmolit;

– trimiterea în judecată a arestărilor televizate va fi o provocare majoră. Cazul Stoianoglo – cel mai mare test al guvernării;

– sistemul cleptocratic din justiție va contraataca;

– granturile și finanțările externe nu sunt o certitudine. Pentru ele va trebui de luptat;

– autoritățile locale dau dovadă de nerăbdare;

– separatiștii presați de ucraineni vor contraataca spre malul drept, amplificând provocările;

– în guvern vor trebui făcute remanieri serioase;

– unii „generali” vor trebui trimiși înapoi în cazarmă;

– prietenii Moldovei în extern se vor confrunta cu alegeri cu un rezultat incert.

#Sturza #riscuri #criză

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.