Revizuirea OPEC și scăderea cererii din China țin prețurile la carburanți stabile

15 Nov. 2024, 12:01
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
15 Nov. 2024, 12:01 // Actual //  Ursu Victor

Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) informează că, în prima jumătate a lunii noiembrie, prețurile la benzină și motorină au înregistrat o oscilare moderată, menținându-se într-un coridor de +/- 2-3 bani pe zi. Această stabilitate a prețurilor se datorează, în mare parte, deciziilor recente ale Organizației Ţărilor Exportatoare de Petrol (OPEC), care a revizuit în scădere estimările privind creșterea cererii globale de petrol pentru anul curent și pentru 2024.

OPEC a efectuat a patra revizuire consecutivă a prognozelor de cerere, reducându-le din cauza scăderii consumului în China. În particular, OPEC se așteaptă la o creștere a cererii de petrol în China cu doar 450.000 barili pe zi, mult sub estimările anterioare de 580.000 barili pe zi, în contextul scăderii continue a consumului de motorină, care a marcat o a șaptea lună consecutivă de scădere.

Pe piața mondială, cotațiile futures ale țițeiului Brent au scăzut sub 72 de dolari pe baril vineri, 15 noiembrie, alimentând speculațiile că oferta globală de petrol ar putea depăși cererea în perioada următoare.

În acest context, ANRE a stabilit prețurile maxime de comercializare cu amănuntul pentru produsele petroliere standard pentru următoarele zile de weekend. Astfel, prețul benzinei COR 95 va fi de 22,78 lei/litru, în scădere cu 2 bani, iar motorina standard va avea un preț de 19,84 lei/litru, în creștere cu 2 bani.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

04 Ian. 2026, 14:11
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
04 Ian. 2026, 14:11 // Actual //  Ursu Victor

China și Statele Unite sunt cei mai mari cumpărători ai petrolului exportat de Venezuela în anul 2024, potrivit datelor publicate de World Visualized. În total, exporturile de țiței ale Venezuelei se ridică la aproximativ 772.000 de barili pe zi, în pofida sancțiunilor internaționale și a infrastructurii energetice degradate.

Pe primul loc se află China, care importă în medie 351.000 de barili pe zi, reprezentând aproape jumătate din totalul exporturilor venezuelene. O mare parte din aceste livrări sunt utilizate pentru rambursarea datoriilor istorice ale Caracasului față de Beijing.

Statele Unite ale Americii ocupă locul al doilea, cu 222.000 de barili pe zi, importurile fiind reluate parțial după relaxarea temporară a unor sancțiuni, în special pentru rafinăriile americane capabile să proceseze petrol greu.

Pe locul al treilea se situează Europa, cu aproximativ 75.000 de barili pe zi, urmată de India – 63.000 de barili pe zi. Cuba importă circa 32.000 de barili pe zi, în baza acordurilor energetice bilaterale, iar alți cumpărători mai mici cumulează aproximativ 29.000 de barili pe zi.

Deși Venezuela deține cele mai mari rezerve de petrol din lume, nivelul exporturilor rămâne mult sub potențialul maxim, din cauza sancțiunilor, lipsei investițiilor și infrastructurii învechite. Dependența de un număr restrâns de cumpărători face ca econo