Rusia atacă sistemul energetic ucrainean: Moldova resimte efectele, dar nu se prevăd deconectări

Moldelectrica anunță că, în ciuda căderilor de tensiune înregistrate între orele 08:00 și 09:00, sistemul energetic din Republica Moldova funcționează în parametri normali și nu se preconizează riscuri de deconectări masive ale consumatorilor. Perturbările au fost cauzate de atacurile masive asupra sistemului electroenergetic din Ucraina, desfășurate de Federația Rusă.

Pentru a preveni deconectările necontrolate, dispeceratul ucrainean a reconfigurat schema de alimentare cu energie electrică. În prezent, Moldova beneficiază de energie electrică generată local, provenind de la surse precum МГРЭС, CET și SRE.

Î.S. Moldelectrica îndeamnă reprezentanții mass-media să se bazeze pe informațiile oficiale furnizate de Operatorul de Transport și Sistem (OTS) din Republica Moldova și din Ucraina. Orice actualizări suplimentare vor fi comunicate în timp util.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Energie #Moldelectrica #Ucraina

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Parlamentul a votat joi, în lectură finală, un proiect de lege care modifică regimul fiscal aplicabil vehiculelor de transport cu încărcătură, eliminând taxele fixe și introducând un sistem bazat pe numărul de kilometri parcurși. Legea a fost susținută de 72 de deputați și va intra în vigoare la 1 ianuarie 2025, după publicarea în Monitorul Oficial.

Inițiativa legislativă aparține deputaților PAS Radu Marian, Alexandr Trubca, Boris Marcoci și Vasile Grădinaru și vizează modificarea Codului fiscal. Scopul principal este de a asigura un tratament echitabil între operatorii de transport rutier, în special pentru cei care solicită autorizații speciale de transport.

Noua formulă de calcul – în funcție de distanța parcursă și nu de o taxă fixă pentru depășirea masei pe osie sau a masei totale admise – aliniază Republica Moldova la practici utilizate deja în Uniunea Europeană, inclusiv în România.

„Modificările elimină discriminarea existentă între operatorii care solicitau autorizații pentru trasee simple, multiple sau pentru un rulaj lunar de 1.000 km”, se arată în nota informativă a proiectului.