Scade prețul metanului livrat de Gazprom Republicii Moldova

Metanul livrat de Gazprom, în luna august, Republicii Moldova va costa 527,68 de dolari pentru mia de metri cubi, cu 23 de dolari mai puțin față de luna iulie, anunță președintele Moldovagaz, Vadim Ceban.

„Tot volumul de gaz livrat de concernul rus va fi livrat regiunii din stânga Nistrului”, anunță președintele Moldovagaz, Vadim Ceban.

Din decembrie anul trecut Chișinăul nu mai importă gaze de la Gazprom. Compania de stat Energocom s-a reorientat pe piețele din vest, iar cantitatea de 5,7 milioane metri cubi a fost redirecționată malului stâng în schimbul energiei electrice.

Analiștii susțin că există riscul ca Gazprom să sisteze livrările de gaz în Republica Moldova or, acest lucru ar pune presiune pe Chișinău pe fondul situației geopolitice tensionate actuale. În cazul în care Gazprom își va întrerupe livrările de gaze naturale către moldoveni, aceasta va submina imediat relațiile comerciale dintre centrala de la Cuciurgan și Energocom. Cuciurgan ar putea începe să cumpere gaze naturale de la Energocom în schimbul energiei electrice pe care o produce, care va fi la prețuri mult mai mari în comparație cu status quo-ul. De asemenea, Energocom ar putea crește achizițiile sale de energie electrică din alte surse (de exemplu, OPCOM) la prețuri mult mai mari.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#gaz #Ceban #Moldovagaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Începând cu 1 ianuarie 2026, tranzitul teritoriului Ungariei cu vehicule de transport rutier de mărfuri va fi permis doar pe o rețea de drumuri desemnată, informează Agenția Națională Transport Auto (ANTA).

Potrivit autorităților ungare, circulația camioanelor va fi direcționată în principal pe autostrăzi, acestea urmând a fi părăsite doar în apropierea destinației finale și pe cea mai scurtă distanță necesară. Totodată, pe anumite sectoare ale rețelei de drumuri secundare vor fi introduse restricții de circulație pentru vehiculele de mare tonaj, măsura având drept scop protejarea infrastructurii rutiere.

ANTA precizează că operatorii de transport rutier care tranzitează Ungaria sau au ca destinație finală acest stat pot fi supuși unor limitări suplimentare, în funcție de traseul utilizat. Informațiile privind rețeaua de drumuri de tranzit, condițiile de circulație și harta interactivă a sectoarelor cu restricții pentru vehiculele de mare tonaj vor fi disponibile pe pagina Punctului Național de Acces (NAP), gestionată de Compania Națională de Drumuri Publice din Ungaria.

De asemenea, Agenția reamintește că procedura de stabilire a taxelor rutiere pentru utilizarea autorizațiilor de transport rutier internațional de mărfuri pe teritoriul Ungariei a fost modificată din 1 ianuarie 2025, fiind corelată cu rata inflației.

Conform informațiilor transmise de autoritățile ungare, începând cu 1 ianuarie 2026, taxele rutiere vor fi aplicate astfel: 10.000 HUF (aproximativ 25–26 euro) pentru vehiculele cu masa totală de până la 12 tone care operează în regim bilateral, 32.000 HUF (circa 80–82 euro) pentru vehiculele cu masa totală ce depășește 12 tone în regim bilateral, 22.000 HUF (aproximativ 56–57 euro) pentru vehiculele de până la 12 tone care operează în regim de tranzit sau în/din țări terțe și 65.000 HUF (circa 165–167 euro) pentru vehiculele de peste 12 tone în regim de tranzit sau în/din țări terțe, toate sumele fiind valabile pentru cursele tur–retur.