Scuarul Miorița – din paragină într-un proiect modern și verde

În cartierul Telecentru din Chișinău, pe strada Miorița, se află un scuar cu aceeași denumire. Proiectul a fost creat de la zero pe un spaţiu public de aproximativ trei hectare, lăsat în paragină. Scuarul a fost inaugurat în luna mai, anul 2022.

Proiectul a prevăzut amenajarea aleilor pietonale, modernizarea iluminatului public stradal, amenajarea zonei verzi, instalarea sistemului automatizat de irigare la intrare în parc, instalarea camerelor de supraveghere. De asemenea, a fost instalat mobilier urban, amenajat un teren de fitness, o masă de tenis, un teren de joacă pentru copii și creată o pistă pentru biciclişti.

Pentru confortul cetățenilor, în adiacentul scuarului a fost construită o staţie de aşteptare a transportului public.

În scuar a fost amenajat spațiul verde, prin plantarea de arbori și arbuști, completat cu un gazon care împrospătează și înfrumusețează zona.

În același an, municipalitatea a decis, împreună cu Veaceslav Jiglițchi, care este cetăţean de onoare al municipiului Chişinău, să amplaseze în scuar o sculptură urbană. Aceasta îl înfăţişează pe ciobănaşul din balada „Mioriţa”. Pe timp de noapte, sculptura este iluminată din interior.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.