Securea concedierilor a picat la Meta: Gigantul concediază mii de oameni

Meta, părintele Facebook, a lansat o amplă reorganizare a companiei pentru reducerea costurilor, ceea ce s-a tradus în concedierea a 5% din forţa sa de muncă, aproximativ 3.700 de oameni. Deşi o parte dintre aceştia primiseră feedback pozitiv în privinţa activităţii lor şi făceau parte din tabăra celor „performanţi”, compania lui Mark Zuckerberg nu a ţinut cont de acest aspect şi i-a disponibilizat, scrie Business Insider, citat de Ziarul Financiar.

Deşi Meta a declarat anterior că reducerea forţei de muncă îi vizează în special pe angajaţii care nu performează, există date şi documente care indică faptul că managerii au primit mână liberă să trimită acasă şi angajaţii care „trăgeau pentru companie”, dacă nu reuşeau să atingă ţintele privind disponibilizările doar prin intermediul muncitorilor neperformanţi.

„Când am primit e-mailul, am fost surprins, mai ales pentru că am un istoric de performanţă foarte solid şi nicio problemă în privinţa acesteia în ultimele şase luni”, a declarat un angajat care a fost disponibilizat.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#concedieri #meta #angajati

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova