Securea concedierilor a picat la Meta: Gigantul concediază mii de oameni

Meta, părintele Facebook, a lansat o amplă reorganizare a companiei pentru reducerea costurilor, ceea ce s-a tradus în concedierea a 5% din forţa sa de muncă, aproximativ 3.700 de oameni. Deşi o parte dintre aceştia primiseră feedback pozitiv în privinţa activităţii lor şi făceau parte din tabăra celor „performanţi”, compania lui Mark Zuckerberg nu a ţinut cont de acest aspect şi i-a disponibilizat, scrie Business Insider, citat de Ziarul Financiar.

Deşi Meta a declarat anterior că reducerea forţei de muncă îi vizează în special pe angajaţii care nu performează, există date şi documente care indică faptul că managerii au primit mână liberă să trimită acasă şi angajaţii care „trăgeau pentru companie”, dacă nu reuşeau să atingă ţintele privind disponibilizările doar prin intermediul muncitorilor neperformanţi.

„Când am primit e-mailul, am fost surprins, mai ales pentru că am un istoric de performanţă foarte solid şi nicio problemă în privinţa acesteia în ultimele şase luni”, a declarat un angajat care a fost disponibilizat.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#concedieri #meta #angajati

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.