Serviciul Vamal: piața blănurilor și a metalelor prețioase se stinge

Importurile de articole din blană au dispărut complet din statistici. În semestrul I 2024 au fost introduse în țară cinci articole, cu o valoare totală de 8.690 lei, însă în primele șase luni din 2025 nu s-a mai înregistrat nicio astfel de tranzacție, potrivit datelor Serviciul Vamal oferite redacției BANI.MD.

Importurile de metale prețioase, inclusiv metale placate sau dublate la fel sunt în scădere. În 2025 au fost declarate 120 kg (410 unități), în valoare de 737.787 lei, față de 140 kg (544 unități) și 1,34 milioane lei în 2024. Ponderea importurilor a scăzut cu 45%.

În ceea ce privește obiectele de artă, colecție și antichități, evoluția este contrastantă. Dacă în ianuarie–iunie 2024 au fost importate 79 de piese, în valoare de 210.633 lei, în aceeași perioadă din 2025 au fost declarate 200 de unități cu o valoare totală de doar 10.000 lei. Deși numeric importurile au crescut de peste două ori, valoarea lor a scăzut, la numai 5% din nivelul anului precedent.

Interesul pentru bunuri de lux precum blănurile și metalele prețioase s-a diminuat vizibil în primele șase luni ale anului 2025, în timp ce la obiectele de artă și antichități s-a remarcat o creștere a volumului, dar cu un nivel mult mai redus al valorii declarate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#metale #blanuri #import

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transportatorii avertizează că tot mai multe rute riscă să fie suspendate dacă motorina continuă să se scumpească, iar presiunea financiară asupra operatorilor devine tot mai greu de suportat.

Președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, Oleg Alexa, a declarat că ponderea cheltuielilor pentru motorină a ajuns la un nivel critic.

„Noi oricum suntem în situația în care, în medie, depășim 50% cheltuieli pentru motorină din volumul încasărilor. Asta este inadmisibil. Nu ne putem imagina că ramura poate merge înainte sau măcar să funcționeze așa cum a funcționat până acum”, a spus Alexa, în cadrul unei emisiuni de la TVR Moldova.

Acesta a subliniat că multe curse erau deja în dificultate, însă situația s-a agravat în ultima perioadă: „Și până acum șchiopătam. Aveam deja multe curse care nu se mai fac, practic abandonate”.

Cele mai vulnerabile sunt rutele din mediul rural, unde numărul redus de pasageri face activitatea nerentabilă. În unele zile, operatorii transportă doar câțiva călători, iar fluxul crește doar la începutul sau sfârșitul săptămânii.

Pe lângă dificultățile financiare, transportatorii reclamă și conflicte cu autoritățile locale și controale soldate cu sancțiuni. În aceste condiții, spun ei, tot mai mulți operatori aleg să renunțe complet la cursele neprofitabile.

Între timp, Agenția Națională Transport Auto a introdus tarife provizorii, pe fondul scumpirii carburanților, susținând că măsura este necesară pentru menținerea funcționării sectorului. Astfel, pentru cursele interraionale tarifele ajung până la 1,03 lei/km, iar pentru cele raionale până la 1,15 lei/km, în funcție de categoria de confort. Autoritățile afirmă că majorările sunt temporare.

Pentru data de 10 aprilie, ANRE a stabilit următoarele prețuri maximale de comercializare cu amănuntul: 29,83 lei/litru pentru benzina COR 95, în creștere cu 1 ban și 34,49 lei/litru pentru motorina standard, în scădere cu 49 de bani.