Soluția ingenioasă a ungurilor la interdicțiile lui Zelenski: Petrolul rusesc redenumit „Mol”

Compania ungară Mol a găsit o soluție ingenioasă pentru a contorna interdicțiile impuse de președintele ucrainean Volodimir Zelenski privind importurile de petrol rusesc. Începând cu 9 septembrie, Mol va prelua cantitățile de țiței din Rusia la granița dintre Belarus și Ucraina, conform unui anunț făcut de grupul ungar după închiderea bursei.

Acordurile recente cu furnizorii de petrol și operatorii de conducte asigură în continuare livrarea țițeiului din Rusia prin secțiunea ucraineană a conductei „Drujba” către Ungaria și Slovacia. Directorul executiv al afacerilor de procesare-en-gros al grupului Mol, Gabriel Szabó, a descris acest „acord sustenabil” ca un „rezultat remarcabil” care contribuie la securitatea aprovizionării ambelor state prin asigurarea celei mai eficiente și fiabile procesări a țițeiului, potrivit Rador Radio România.

Noua procedură respectă toate restricțiile și reglementările impuse de Uniunea Europeană și Ucraina. De la sfârșitul lunii iunie, președintele Zelenski a interzis tranzitul produselor petroliere ale companiei Lukoil din Rusia, anterior principalul furnizor de petrol al Grupului Mol, prin teritoriul ucrainean. În ciuda acestei interdicții, comenzile Grupului Mol au fost îndeplinite, iar transporturile pe teritoriul Ucrainei se desfășoară acum sub denumirea de „Mol”.

Este de menționat că, în ciuda interdicțiilor, alte rafinării din UE, precum cele din Budapesta și Bratislava, continuă să achiziționeze petrol rusesc, în contextul în care prețul acestuia a crescut brusc și a depășit prețul petrolului de referință Brent. Acest lucru reflectă o schimbare semnificativă în peisajul comercial al petrolului în Europa, pe fondul războiului din Ucraina.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#drujba #petrol #Ungaria

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Probele de motorină prelevate în aceste zile din mai multe loturi destinate pieței din Republica Moldova vor fi supuse analizelor de laborator, în contextul intensificării controalelor asupra calității produselor petroliere introduse în țară, anunță Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor (ISSPNPC).

Ieri, inspectorii au colectat probe din depozitele situate în zona postului vamal Leușeni, unde sunt stocate cantități de motorină destinate circuitului comercial. Verificările au vizat respectarea cerințelor de calitate și conformitate prevăzute de legislația în vigoare, înainte ca produsul să ajungă la consumatori.

Acțiunile au continuat și astăzi în Portul Internațional Liber Giurgiulești, unde au fost prelevate probe din loturile de motorină la intrarea în țară, înainte de plasarea acestora pe piața internă.

Potrivit ISSPNPC, măsurile întreprinse la punctele de trecere a frontierei Leușeni și în Portul Internațional Liber Giurgiulești au drept scop prevenirea introducerii pe piață a produselor petroliere neconforme și protejarea consumatorilor de riscurile legate de utilizarea unor carburanți de calitate necorespunzătoare.

„Supravegherea calității produselor petroliere constituie o prioritate constantă, motiv pentru care controalele vor continua atât la punctele de intrare în țară, cât și pe întreg lanțul de distribuție”, se arată în comunicatul ISSPNPC.

Probele colectate vor fi analizate în laboratoare acreditate, iar în funcție de rezultate, autoritatea va întreprinde măsurile legale necesare. În cazul în care vor fi depistate neconformități, pot fi aplicate sancțiuni prevăzute de legislație, inclusiv retragerea produselor de pe piață.

Verificările au loc în contextul în care pe piață a apărut un lot de motorină neconformă, cu un punct de curgere (CFPP) sub standardul minim de minus 20 de grade. Din cauza carburantului care a înghețat la temperaturi scăzute, numeroși șoferi s-au confruntat cu defecțiuni tehnice costisitoare.

Deputatul PAS, Dorian Istrati, a declarat că guvernarea PAS a modificat legislația astfel încât produsele importate din Uniunea Europeană să nu mai fie supuse verificărilor de conformitate la vamă, bazându-se exclusiv pe certificarea acestora în statele de origine.