Spînu spune de ce au redus rușii livrările de gaz: Au invocat probleme tehnice

De astăzi, 1 octombrie, Republica Moldova primește cu 30% mai puțin gaz din Federația Rusă.

Într-o conferință de presă, ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu susține că cei de la Gaprom au invocat o problemă tehnică, pe care noi nu o considerăm întemeiată.

„„Ei au făcut referință la o problemă tehnică, dar noi nu o considerăm argumentată. Incertitudinea în care operează Gazprom în această perioadă este foarte mare. Ieri, am fost anunțați despre continuarea livrărilor după ora 08.00 seara”, a punctat Spînu.”

Ministrul califică drept anormal comportamentul celor de la Gazprom. „Eu sper că cei de la Gazprom înțeleg că e în joc sănătatea oamenilor”.

Referindu-se la achizițiile de metan, Sînu a menționat că Moldova poate procura gaz din mai multe surse, dar la moment cel ai bun preț este cel oferit de Gazprom și care inclus în contractul pe care l-a semnat cu Moldovagaz.

Astăzi, 1 octombrie, Moldovagaz a confirmat că livrările de gaz sunt făcute în regim normal doar că în volum mai mic cu 30%.

#Spînu #gaz #Gazprom

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Atacurile efectuate de Ucraina asupra tancurilor petroliere rusești și asupra infrastructurii portuare din Marea Neagră au provocat o creștere a costurilor de asigurare pentru navele comerciale din regiune. Potrivit Financial Times, în ultima lună tarifele de asigurare pentru riscuri de război au crescut de trei ori, iar brokerii avertizează că majorările vor continua.

Marcus Baker, reprezentant al companiei de brokeraj Marsh, a declarat pentru FT că polițele de asigurare împotriva riscurilor militare au urcat de la 0,25–0,3% din valoarea navei la începutul lunii noiembrie, până la 0,5–0,75% în această săptămână, ceea ce reprezintă un salt total de 250%.

Cea mai abruptă majorare se observă în zonele rusești ale Mării Negre, aflate la graniță cu Ucraina, Georgia și Turcia. Tarifele au crescut în special pentru tancurile petroliere operate de companii rusești și pentru navele tip bulk carrier care transportă mărfuri vrac, precum cerealele.

Brokerii spun că escaladarea conflictului și riscurile tot mai mari pentru navigația comercială determină companiile de asigurări să majoreze masiv prețurile, într-o piață care deja era tensionată.

„Rusia va continua să intensifice situația din Ucraina, așa că este foarte probabil să vedem noi creșteri ale prețurilor în regiune și dincolo de ea”, avertizează Baker.

Creșterea costurilor de asigurare ar putea afecta rutele comerciale, exporturile de cereale și transporturile de petrol din zona Mării Negre, amplificând presiunile asupra piețelor globale de energie și materii prime.