SUA închid programul de refacere energetică din Ucraina, investiții de sute de milioane pierdute

Departamentul de Stat al Statelor Unite a decis să înceteze inițiativa Agenției pentru Dezvoltare Internațională (USAID) dedicată refacerii sistemului energetic al Ucrainei, afectat de atacurile masive ale armatei ruse. Programul, în care Washingtonul a investit sute de milioane de dolari, a fost închis în această săptămână, potrivit unui raport al NBC News, care citează doi angajați USAID din cadrul misiunii din Ucraina.

Unul dintre angajații USAID a declarat că această decizie reprezintă „un grav obstacol pentru capacitatea administrației Donald Trump de a negocia un acord de încetare a focului”. Mai mult, acesta a adăugat că măsura ar putea fi interpretată de Rusia ca un semnal că Washingtonul nu mai acordă prioritate Ucrainei și investițiilor făcute până acum.

Închiderea programului ar putea afecta semnificativ eforturile de reconstrucție a infrastructurii critice din Ucraina, care depinde de sprijin internațional pentru a face față pagubelor provocate de război. Decizia vine într-un moment sensibil, când Ucraina are nevoie de sprijin constant pentru a-și menține funcționalitatea sistemelor esențiale.

#Energie #Ucraina #SUA

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.