SUA vor să confiște de la oligarhul rus Roman Abramovici două avioane americane pe care le-a dus în Rusia

06 Iun. 2022, 22:09
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
06 Iun. 2022, 22:09 // Actual //  bani.md

Statele Unite îl acuză pe oligarhul rus Roman Abramovici că a dus ilegal în Rusia, după declanșarea războiului din Ucraina, două avioane americane, scrie The Guardian.

Un tribunal federal din New York a decis luni ca oligarhului rus să îi fie confiacete două avioane – Boeing 787-8 Dreamliner și Gulfstream G650ER -, potrivit documentelor instanței.

Procurorii spun că ambele avioane au fost transportate în martie în Rusia, încălcând sancțiunile SUA impuse Moscovei ca răspuns la invazia acesteia în Ucraina.

Abramovici a fost sancționat de UE și Marea Britanie, dar nu a fost sancționat de către Statele Unite.

Miliardarul Roman Abramovici, alături de alți doi oligarhi – Petr Aven și Mihail Fridman -, s-a adresat Curții Europene de Justiție pentru a cere anularea sancțiunilor impuse de UE împotriva lor în urma invaziei Rusiei în Ucraina, a anunțat în 1 iunie instanța europeană.

Roman Abramovici deținea din 2003 clubul de fotbal Chelsea, care a fost scos la vânzare cu câteva zile înainte ca oligarhul să fie sancționat de guvernul britanic. Achiziția sa, aprobată de guvernul britanic și de Premier League, de către un consorțiu condus de omul de afaceri american Todd Boehly a fost finalizată recent.

Ce avere au oligarhii ruși în străinătate

UE a impus înghețarea activelor și interdicții de călătorie pentru mai mult de 1.000 de persoane, inclusiv pentru peste 30 de oligarhi, ca răspuns la invazia Rusiei în Ucraina din 24 februarie.

Aproape 10 miliarde de euro (10,7 miliarde de dolari) din active au fost până acum înghețate de țările UE, potrivit Comisiei Europene, care a înființat un grup operativ pentru a coordona aplicarea a ceea ce sunt o serie de sancțiuni fără precedent ale UE împotriva Rusiei.

Un studiu din 2017 asupra oligarhilor ruși, publicat de Biroul Economic Național din SUA, a estimat că rușii dețin până la 800 de miliarde de dolari în Regatul Unit, Elveția, Cipru și alte centre bancare offshore.

Acea avere vastă, deținută de câteva sute de indivizi ultrabogați, este aproape egală cu „averea” celor 144 de milioane de locuitori ai restului Rusiei.

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!