Suma fabuloasă de care are nevoie Moldova pentru reabilitarea celor 6000 de km de drum - 7 miliarde de euro

Republica Moldova are nevoie de 7 miliarde de euro pentru reabilitarea celor 6000 de km de drum, potrivit declarației, din cadrul emisiunii RLive, ministrului Infrastructurii, Andrei Spînu.

Potrivit lui, Republica Moldova se împrumută de pe extern pentru reabilitarea drumului. „Ne împrumutăm pe 15-20 de ani la condiții foarte bune”.

”Resursele financiare de pe intern nu ne permit reabilitarea drumurilor. Anual se alocă 100 de milioane de lei pentru reabilitare. Este o sumă mică și ne-ar trebui cam 70 de ani ca să le reabilităm”, a punctat Spînu.

Un raport al Administrației de Stat a Drumurilor relevă că în anul 2022 circa 20,91% din drumurile naționale și 27,11% din cele regionale erau în stare foarte rea, iar în stare rea erau 23,86% din drumurile naționale și 25,91% din cele regionale.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Cota drumurilor publice naționale din Republica Moldova în stare excelentă a crescut de aproape două ori anul trecut, arată Raportul privind implementarea Programului privind repartizarea mijloacelor fondului rutier pentru drumurile publice naționale pe anul 2022.

Astfel în 2022 cota drumurilor publice naționale în stare excelentă a ajuns la 13,27%, în timp ce în 2021 cota lor era de 7,84%, iar în 2020 – de 6,57%.

#drum #reabilitare #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Un important producător de piese și accesorii auto din România va concedia 250 de angajați, pe fondul unor dificultăți financiare serioase. Informația a fost comunicată de Agenția Județeană pentru Ocuparea Forței de Muncă Bistrița-Năsăud, notează antena3.ro.

Este vorba despre compania RAAL, care deține două fabrici în județ – una în municipiul Bistrița și alta în localitatea Prundu Bârgăului. Reducerile de personal fac parte dintr-un proces de reorganizare a activității, în contextul problemelor economice cu care se confruntă compania.

Concedierile vor afecta o parte semnificativă a angajaților, în condițiile în care firma are în prezent aproximativ 1 500 de salariați. Autoritățile locale din domeniul ocupării forței de muncă urmează să ofere sprijin persoanelor disponibilizate, prin servicii de consiliere și măsuri pentru reintegrarea pe piața muncii.

Situația vine într-un moment dificil pentru industria auto din regiune, marcată de scăderea comenzilor și presiuni financiare tot mai mari asupra producătorilor.