Tariful de 6 lei pentru călătoriile cu transportul public rămâne în vigoare. Decizia instanței

Judecătoria Chișinău cu sediul în sectorul Rîșcani a respins cererea Cancelariei de Stat privind anularea noilor tarife la transportul public în Capitală. Potrivit magistraților, această sesizare este neîntemeiată. Anunțul a fost făcut de către primarul mun. Chișinău, Ion Ceban, în cadrul ședinței săptămânale a primăriei, scrie Realitatea.md.

„Instanța de judecată nici nu avea cum să dea în aceste condiții, chiar dacă avea presiuni și știm foarte bine cine a sunat și de câte ori a sunat, cui a sunat, ca să anuleze ceea ce a luat ca și decizie primăria mun. Chișinău și Consiliul Municipal Chișinău. Sper că în continuare, instanțele de judecată nu se vor lăsa presate de această gașcă de incompetenți și ipocriți, care luptă pentru dreptate, în ghilimele, după ce au scumpit totul de 4 sau chiar 6 ori”, a declarat Ion Ceban.

Ion Ceban mai spune că reprezentanții Cancelariei de Stat planifică să conteste decizia instanței, dar, cel mai probabil, o vor face în campania electorală.

„A luat tare peste urechi șeful Cancelariei de stat și va fi demis, dacă nu găsește soluții pentru a anula decizia primăriei”, a mai spus primarul.

Reprezentanții Cancelariei de Stat nu au comentat informațiile.

Amintim că după ce primăria mun. Chișinău a majorat tarifele la călătoriile cu transportul public, Cancelaria de Stat a contestat de decizia în instanța de judecată.

#6 lei #tarif #transport public

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Conflictul din Iran ar putea provoca o criză alimentară globală din cauza perturbării livrărilor de îngrășăminte, relatează Financial Times. Atacurile asupra infrastructurii din Orientul Mijlociu au afectat semnificativ producția de uree, cel mai utilizat îngrășământ azotat din lume.

Potrivit publicației, o parte importantă a capacităților de producție de uree din regiune a fost scoasă din funcțiune, iar lipsa gazelor naturale a determinat producătorii din Asia de Sud să reducă sau chiar să oprească producția de îngrășăminte.

Din cele aproximativ 2,1 milioane de tone de uree aflate în circuitul comercial, aproape jumătate din livrări au fost perturbate. În același timp, peste 1,1 milioane de tone de îngrășăminte au rămas blocate în Golful Persic. Printre acestea se află și circa 45% din exporturile globale de sulf, un element esențial pentru producerea îngrășămintelor fosfatice.

Situația este agravată de deciziile luate în unele state din Asia. În India, autoritățile au dispus reducerea consumului de gaze pentru fabricile de îngrășăminte la aproximativ 70%, din cauza deficitului de resurse energetice. În același timp, mai multe uzine din Pakistan și Bangladesh și-au suspendat activitatea.

Perturbările apar într-un moment critic pentru agricultură, chiar în perioada sezonului de însămânțare în emisfera nordică. Liderii industriei avertizează că lipsa îngrășămintelor ar putea duce la scăderea recoltelor pentru culturi esențiale, inclusiv pentru orez.

Prețurile la îngrășăminte au început deja să crească puternic. Costul ureei s-a majorat cu peste 40% de la începutul conflictului din Orientul Mijlociu, ceea ce ar putea avea efecte în lanț asupra piețelor agricole și asupra prețurilor alimentelor la nivel global.