Țeapă cât China! Bijuterii vândute cu marcaj fals, confiscate de fisc: 7,5 kg de articole de lux retrase de pe piață

Mai multe magazine care vindeau bijuterii cu marcaj fals au fost descoperite de inspectorii fiscali în cadrul unor controale recente. Serviciul Fiscal de Stat a efectuat inspecții fiscale prin metoda verificării operative, în perioada decembrie 2023 – aprilie 2024, la 25 agenți economici care comercializează articole din metale prețioase.

Acțiunea a avut drept scop monitorizarea activității contribuabililor, verificând respectarea eliberării bonurilor fiscale pentru decontările cu numerar, declararea tuturor veniturilor și comercializarea articolelor din metale prețioase pe baza licenței. Conform legislației, aceste articole trebuie să fie imprimate cu emblema producătorului și marcajul de stat, aplicat de I.P. Camera de Stat pentru Supravegherea Marcării.

În urma controalelor, inspectorii fiscali au constatat numeroase abateri, inclusiv lipsa marcajului de stat sau marcarea neconformă a articolelor din metale prețioase. Drept consecință, au fost ridicate 7,85 kg de bijuterii confecționate din astfel de metale.

Autoritatea fiscală își continuă supravegherea atentă asupra respectării prevederilor legislației în vigoare de către contribuabili, utilizând atât activități de informare și consultanță, cât și măsuri de control stricte.

În acest context, Serviciul Fiscal de Stat recomandă tuturor contribuabililor să se conformeze benevol la respectarea legislației fiscale, pentru a evita acțiunile de conformare forțată și sancțiunile aferente.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#marcaj #controale #bijuterii #Fisc

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova