Țeapă legală cu prețul la gaz. Moldovagaz anunță că preia consumatorii Rotalin Gaz

Consumatorii Rotalin Gaz vor fi aprovizionați cu metan de la Moldovagaz, anunță compania, după ce a fost desemnată de către ANRE în calitate de furnizor de serviciu.

„La data de 3 februarie Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică a desemnat SA „Moldovagaz” în calitate de furnizor care va executa obligația de serviciu public privind furnizarea gazelor naturale la parametrii de calitate stabiliți, la prețuri reglementate, transparente, nediscriminatorii și ușor de comparat, consumatorilor finali din teritoriul deservit de operatorul sistemului de distribuție- SRL „Rotalin Gaz Trading”, anunță Moldovagaz.

Compania spune că cei deserviți de Rotalin Gaz urmează să prezinte furnizorului documente/informații pentru încheierea contractului de furnizare a gazelor naturale prin intermediul serviciului online „Cabinetul personal al consumatorului” de pe www.moldovagaz.md, în cazul în care dispun de semnătură electronică, sau la sediul Oficiilor comerciale ale SA „Moldovagaz”.

Scandalul Rotalin gaz a izbucnit în luna septembrie 2023 când ANRE a redus tarifele la gaz pentru consumatorii Rotalin Gaz la 11,71 de lei cu TVA inclus, cu 9 bani mai puțin față de cât a cerut operatorul. Reglementatorul și-a justificat decizia urmare a devierilor financiare în sumă de 40 de milioane de lei. Operatorul nu a fost de acord și a declarat că acest lucru îi va aduce pierderi financiare. În rezultat a declarat că își suspendă activitatea.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#rotalin #gaz #Moldovagaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În timp ce trenurile de pasageri circulă rar, iar situația financiară a întreprinderii rămâne complicată, Calea Ferată din Moldova pare să fi descoperit o nouă direcție: turismul feroviar.

Potrivit companiei, Republica Moldova începe să fie promovată drept o destinație pentru călătorii liniștite și pitorești cu trenul, prin sate tradiționale, câmpuri și podgorii. Ideea este ca drumul cu trenul să devină nu doar un mijloc de transport, ci o experiență turistică autentică.

Un exemplu în acest sens a fost excursia organizată pe 6–7 martie 2026 pentru echipa unei companii din Cehia specializate în transport feroviar și turism. Oaspeții au vizitat gara feroviară și depourile CFM, unde au făcut cunoștință cu infrastructura feroviară din Republica Moldova, după care au pornit într-o călătorie pe șine prin mai multe regiuni ale țării.

Potrivit CFM, astfel de inițiative ar putea contribui la promovarea Republicii Moldova ca destinație pentru turismul feroviar, iar întreprinderea anunță că este deschisă pentru noi oferte în sezonul turistic estival.

Totuși, realitatea financiară a companiei rămâne mai puțin romantică decât peisajele văzute din tren. În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la aproximativ 450 de milioane de lei, chiar dacă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024.

Întreprinderea continuă însă să opereze pe pierdere. În primele șase luni ale anului 2025, CFM a înregistrat pierderi de 152,4 milioane de lei, ușor mai mici decât cele 156,1 milioane de lei din aceeași perioadă a anului precedent.

Astfel, dacă trenurile nu mai pot impresiona prin viteza sau frecvența curselor, ele ar putea deveni măcar o atracție turistică pentru cei curioși să descopere Moldova… în ritmul liniștit al șinelor CFM.