Tragedia de la Aktau. Azerbaidjan ridică cortina și suspendă legăturile aeriene cu Rusia! Este siguranța în joc

Azerbaidjan Airlines (AZAL) a anunțat suspendarea zborurilor către șapte orașe din Rusia, în urma prăbușirii unui avion Embraer 190 în Aktau, Kazahstan, pe 25 decembrie 2024. Decizia companiei de a opri zborurile a fost luată după o evaluare preliminară a incidentului, care a implicat un posibil „intervenție fizică și tehnică” și „riscuri potențiale” pentru siguranța zborurilor, scrie trend.az.

Începând cu 28 decembrie 2024, vor fi suspendate zborurile către următoarele destinații din Rusia:

Mineralnye Vody
Soci
Volgograd
Ufa
Samara

Anterior, au fost suspendate și zborurile către Groznîi și Mahacikala, orașe din Federația Rusă. Aceste măsuri sunt valabile până la finalizarea investigației oficiale. Decizia de suspendare a zborurilor a fost adoptată în colaborare cu Agenția de Aviație Civilă a Azerbaidjanului.

Incidentul a avut loc pe 25 decembrie 2024, când un avion Embraer 190, care zbura din Baku către Groznîi, s-a prăbușit în Aktau, Kazahstan, în urma unei posibile coliziuni cu păsări. La bord se aflau 67 de persoane, dintre care 38 au decedat și 29 au supraviețuit. Printre victime se aflau și 16 cetățeni ruși, dintre care șapte au murit. Majoritatea pasagerilor erau cetățeni ai Azerbaidjanului.

În urma prăbușirii, autoritățile ruse au anunțat că aeroportul din Groznîi nu a acceptat zborul din cauza condițiilor de ceață, iar avionul a încercat să aterizeze la Aktau. Aviația rusă și Azerbaijan Airlines au indicat drept cauză principală a accidentului coliziunea cu păsări. De asemenea, unii supraviețuitori au relatat că au auzit un exploziv înaintea prăbușirii, în urma unei tentative de aterizare la Groznîi.

Pe 27 decembrie 2024, un alt zbor al AZAL, care se îndrepta către Mineralnye Vody, a fost întors înapoi la Baku din cauza închiderii spațiului aerian deasupra Mahacikalei.

Pe lângă AZAL, alte două companii aeriene internaționale au introdus restricții asupra zborurilor către Rusia. Compania israeliană El Al a anunțat suspendarea zborurilor din Tel Aviv către Moscova pentru o săptămână, din cauza „evenimentelor din spațiul aerian rus”, inclusiv prăbușirea avionului Embraer și atacurile cu drone din partea armatei ucrainene. De asemenea, compania kazahă Qazaq Air a suspendat zborurile pe ruta Astana – Ekaterinburg între 28 decembrie 2024 și 27 ianuarie 2025, pentru „a asigura siguranța pasagerilor și echipajului în urma evaluării riscurilor de zbor către Rusia”.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#tragedie #Azerbaidjan #zboruri #companie #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Președintele Moldovagaz, Vadim Ceban, afirmă că concernul rus Gazprom a înaintat în 2020 o propunere privind reglementarea datoriilor legate de livrările de gaze, însă Guvernul Republicii Moldova a respins inițiativa. Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii „Realitatea te privește” de la RLive.

Potrivit lui Ceban, adresarea a venit din partea Gazprom, care a văzut o oportunitate de a propune un acord de reglementare a datoriilor. Șeful Moldovagaz a subliniat însă că nu a fost vorba explicit despre cedarea unor active concrete în acel moment, deși astfel de discuții au existat în trecut.

„Da, adresarea a fost din partea Gazprom-ului, dar atunci Guvernul a refuzat”, a declarat Ceban.

El a explicat că, de-a lungul anilor, inclusiv în anii ’90 și la începutul anilor 2000, au existat diferite discuții privind posibile interese ale Gazprom în sectorul termoenergetic și în alte obiective energetice din Republica Moldova. Totuși, potrivit lui, Guvernul nu a acceptat niciodată astfel de propuneri și nu a semnat documente în acest sens.

Ceban a insistat că datoria pentru gaz este una comercială, nu guvernamentală. „Gazprom livrează gaze către MoldovaGaz în baza unui contract comercial. Datoria nu era a Guvernului. Guvernul niciodată nu a asumat nicio datorie”, a spus el.

Șeful Moldovagaz a amintit că singurul moment când s-a operat un schimb de active contra datorii a fost la crearea MoldovaGaz, subliniind că ulterior această abordare nu a mai fost acceptată.

În anul 2023 Chișinăul a făcut un audit al datoriilor către Gazprom. Potrivit rezultatelor auditului, făcute publice în data de 6 septembrie, datoria Moldovagaz față de Gazprom, la sfârșitul lunii martie 2022, constituiau 709 milioane de dolari, însă pentru 276 milioane de dolari nu există documente confirmative, iar 400 de milioane de dolari din datorie nu este executabilă.

Chișinăul din totalul datoriei cerute de 709 milioane de Gazprom, declara că este dispus să achite 8,6 milioane de dolari. Rezultatul auditului nu a fost acceptat de către acționarul majoritar Gazprom.