Transformați și mutilați! De ce starurile apelează tot mai des la machiajul protetic

03 Mart. 2021, 16:16
 // Categoria: Au Bani // Autor:  bani.md
03 Mart. 2021, 16:16 // Au Bani //  bani.md

Ne aflăm într-o eră a transformărilor în care tot mai mulți artiști își schimbă aspectul în moduri radicale. Machiajul protetic transformă unele dintre cele mai populare staruri din întreaga lume, făcându-le de nerecunoscut. The Weeknd, Lady Gaga, Taylor Swift și Lil Nas X sunt doar câteva dintre acestea. Vedetele au adaptat acest concept, fiecare în mod individual, cu scopul de a-și aduce aparițiile artistice la un cu totul alt nivel, dar și de a contesta natura propriilor corpuri.

Cel mai recent exemplu în acest sens îl putem observa la interpretul R&B, The Weeknd, care a șocat fanii săi cu o asemenea apariție în campania de promovare a ultimului său album. În ianuarie anul trecut, în videoclipul muzical pentru hit-ul „Blinding Lights”, interpretul apare cu un chip mutilat și însângerat. Câteva luni mai târziu, în martie, cântărețul a fost decapitat într-un alt videoclip muzical pentru piesa „In Your Eyes”, ca mai apoi, capul acestuia să fie atașat corpului unui alt bărbat în videoclipul pentru „Too Late”, făcând trimitere la campania protetică Gucci, „Gucci Prothetic Head”. The Weeknd, apare la American Music Awards 2020 cu fața plină de bandaje, iar în ianuarie anul curent, acele bandaje au fost îndepărtate pentru videoclipul „Save Your Tears”, dezvăluind fața umflată și distrusă a artistului.

Înainte de prestația sa de la Super Bowl, la începutul lunii februarie, The Weeknd și-a explicat în cele din urmă motivațiile pentru narațiunea vizuală. „Bandajul de pe cap reflectă o critică adusă culturii absurde pe care o au celebritățile de la Hollywood, care din motive superficiale, se lasă manipulați, încearcând să facă absolut totul pentru recunoaștere, și pentru a fi pe placul oamenilor”, a spus el.

Pentru o bună parte din generația care a crescut pe internet, aceste menifestații ale idolilor lor, au constituit o sursă directă de inspirație și o formă de eliberare. Într-o lume aflată într-o continuă evoluție, oamenii nu mai sunt limitați la forma și corpul pe care îl au în mod natural. Există o mulțime de resurse și mijloace din ce în ce mai sofisticate, estetice sau digitale ce le permite acestora să se joace cu identitatea lor.

Pe măsură ce contrastul dintre umanitate și tehnologie devine tot mai ambiguu, cel mai probabil vom asista la interferența protetică în lumea reală, atât într-o formă literală, cu campanii de modă concentrate în jurul elementelor protetice și celebrități cu machiaje și ținute din plastic, cât și într-o formă metaforică, prin care omenirea dorește să-și depășească propriile limite.

Realitatea Live

05 Feb. 2026, 17:48
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
05 Feb. 2026, 17:48 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!