Transportatorii au liber la transportul de containere. ANTA: Nu au nevoie de autorizație

Agenția Națională Transport Auto informează operatorii de transport că, potrivit unui ordin al Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, pe perioada stării de urgență se permite transportarea containerelor din/spre portul Constanța cu vehicule rutiere înmatriculate în Republica Moldova sau România, fără eliberarea autorizațiilor speciale de transport.

De asemenea, a fost aprobată lista itinerarelor pentru efectuarea transporturilor cu containere, schema de circulație pentru traversarea Nodulului rutier din apropierea or. Cricova și condițiile care sunt necesar de a fi respectate.

Anterior, portul Constanţa declara că preia din navele care ar fi trebuit să ajungă în porturile din Republica Moldova sau Ucraina, în condițiile în care din cauza conflictului militar din Ucraina navele nu mai au acces în ţările vecine, fiind nevoite să ajungă în porturile locale din România.

#constanta #import #transport

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Atacurile efectuate de Ucraina asupra tancurilor petroliere rusești și asupra infrastructurii portuare din Marea Neagră au provocat o creștere a costurilor de asigurare pentru navele comerciale din regiune. Potrivit Financial Times, în ultima lună tarifele de asigurare pentru riscuri de război au crescut de trei ori, iar brokerii avertizează că majorările vor continua.

Marcus Baker, reprezentant al companiei de brokeraj Marsh, a declarat pentru FT că polițele de asigurare împotriva riscurilor militare au urcat de la 0,25–0,3% din valoarea navei la începutul lunii noiembrie, până la 0,5–0,75% în această săptămână, ceea ce reprezintă un salt total de 250%.

Cea mai abruptă majorare se observă în zonele rusești ale Mării Negre, aflate la graniță cu Ucraina, Georgia și Turcia. Tarifele au crescut în special pentru tancurile petroliere operate de companii rusești și pentru navele tip bulk carrier care transportă mărfuri vrac, precum cerealele.

Brokerii spun că escaladarea conflictului și riscurile tot mai mari pentru navigația comercială determină companiile de asigurări să majoreze masiv prețurile, într-o piață care deja era tensionată.

„Rusia va continua să intensifice situația din Ucraina, așa că este foarte probabil să vedem noi creșteri ale prețurilor în regiune și dincolo de ea”, avertizează Baker.

Creșterea costurilor de asigurare ar putea afecta rutele comerciale, exporturile de cereale și transporturile de petrol din zona Mării Negre, amplificând presiunile asupra piețelor globale de energie și materii prime.