ULTIMA ORĂ! Renato Usatîi și-a prezentat demisia din funcția de primar al municipiului Bălți (VIDEO)

12 Iul. 2021, 15:21
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
12 Iul. 2021, 15:21 // Actual //  MD Bani

Primarul municipiului Bălți Renato Usatîi și-a dat demisia de la șefia orașului. Într-o intervenție pe Facebook, politicianul s-a arătat dezamăgit de rezultatul obținut în orașul pe care îl conduce, precizând că bălțenii au optat pentru politică, dar nu lucruri exacte, scrie Realitatea.md.

De un lucru sunt sigur, locuitorii orașului nu vor mai găsi un prost care să vină în oraș să-și cheltuie banii proprii. Mă voi reseta. Vă spun din start că nu voi pleca din țară. Voi călători în țară. Voi face ceea ce își doresc cetățenii. Mai departe, următoarele proiecte în Bălți să le facă cei care vor veni, a declarat Usatîi.

Renato Usatîi afirmă că începând cu ziua de marți, 13 iulie, va pleca în concediu, iar demisia o va prezenta la întoarcerea din vacanță. Astfel, politicianul anunță că alegeri anticipate în oraș ar urma să aibă loc în toamna acestui an.

Dacă v-aș spune că nu am emoții, ar însemna să vă spun minciuni. Ceea ce am făcut eu a însemnat totul în viața mea. Eu mi-am îndeplinit datoria față de țară. Mi-am plătit datoria față de familie, părinți, rude și am făcut ceea ce-mi place. Tot ce am putut oferi, am oferit. Cu siguranță îmi voi găsi ocupație, a declarat Usatîi.

În concluzie, Renato Usatîi a mulțumit celor care l-au susținut.

„Timpul le va arăta pe toate. Dacă voi vedea că cineva se face de cap or se face prea deștept, vă voi mânca de vii.” a precizat liderul PN.

Realitatea Live

02 Feb. 2026, 22:10
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
02 Feb. 2026, 22:10 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Expertul în energetică Sergiu Tofilat a declarat, în cadrul emisiunii Punctul pe azi de la TVR Moldova, că linia electrică Chișinău–Vulcănești nu va soluționa definitiv problema autonomiei energetice a Republicii Moldova, chiar dacă este un proiect important pentru securitatea energetică a țării.

Potrivit lui Tofilat, chiar și în situația în care linia Vulcănești–Chișinău ar fi fost funcțională, deconectările nu ar fi putut fi evitate, deoarece legătura Republicii Moldova cu rețeaua României se face în continuare prin punctul Vulcănești–Isaccea. „Conexiunea cu rețeaua românească este tot acolo, deci oricum ar fi existat deconectări”, a explicat expertul.
Referindu-se la recentele întreruperi de curent, Tofilat a subliniat că atât linia Republicii Moldova, cât și cea a Ucrainei au fost deconectate din motive care urmează să fie stabilite în urma investigațiilor tehnice. El a amintit că astfel de analize pot dura mult timp, oferind exemplul Spaniei, unde raportul final privind deconectările de energie din aprilie anul trecut a fost publicat de ENTSO-E abia în luna octombrie.

În cazul Ucrainei, expertul consideră puțin probabil ca toate concluziile să fie făcute publice, din motive de securitate, pentru a nu expune vulnerabilitățile sistemului energetic în fața Federației Ruse.

Totodată, Sergiu Tofilat a precizat că linia Chișinău–Vulcănești va elimina tranzitul energiei electrice prin regiunea transnistreană și va reduce dependența de Tiraspol, însă acest lucru nu înseamnă automat mai mult curent electric disponibil din România. „De la asta nu va apărea mai multă energie în România și nu vom putea importa mai mult”, a subliniat el.
Expertul a explicat că importurile de energie sunt limitate încă din martie 2022, când Uniunea Europeană a conectat Republica Moldova și Ucraina la rețeaua europeană. În prezent, iarna, cele două țări pot importa împreună până la 2.100 MW pe oră, din care cota Republicii Moldova este de circa 15%, adică aproximativ 315 MW, în timp ce deficitul în orele de vârf ajunge la 600 MW.

Diferența este acoperită temporar doar pentru că Ucraina nu utilizează integral cota sa, iar capacitățile libere sunt realocate Republicii Moldova. „Energocom verifică în fiecare oră ce capacități sunt disponibile”, a mai spus Tofilat.
În acest context, expertul avertizează că situația din sistemul energetic va rămâne instabilă în următorii doi ani, până la punerea în funcțiune a liniei Bălți–Suceava.