Un cămătar, prezent și în Moldova, vrea să scrie istorie la Bursa de la București cu obligațiuni de 2 milioane de euro

Mikro Kapital S.A., o companie din domeniul creditării pentru microîntreprinderi și întreprinderi mici, își face intrarea vineri, 14 februarie, pe Sistemul Multilateral de Tranzacționare (SMT) al Bursei de Valori București (BVB). Compania lansează o emisiune de obligațiuni corporative, neconvertibile, garantate, în valoare de 2 milioane de euro, cu maturitate în 2027.

Parte a unui grup fondat în urmă cu 10 ani de bancherul italian Vincenzo Trani, Mikro Kapital are un trecut semnificativ pe piețele financiare din Rusia, Belarus, dar și în Republica Moldova, Armenia și România.

În Moldova, Mikro Kapital deține o cotă de piață de 4%. Potrivit datelor financiare recente, compania a raportat un profit de 26 de milioane de lei în 2023, de 2,6 ori mai mare față de anul precedent. Cifra de afaceri a ajuns la 148,2 milioane de lei, consolidându-și poziția în domeniul creditării rapide.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#creditare #companie #Bursa

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova