Un milionar rus a împuşcat un alt bărbat, după ce l-a confundat cu un urs

Un politician milionar din Rusia a recunoscut că a ucis un bărbat pe care spune că l-a confundat cu un urs brun, transmite BBC.

Igor Redkin, în vârstă de 55 de ani, a declarat pentru presa rusă că a auzit că a existat un urs la groapa de gunoi din satul Ozernovsky din Kamchatka.

Vrând să sperie animalul, el a tras cu arma, dar mai târziu „a aflat că un localnic a fost rănit în zonă cam în același timp”, a spus el.

Bărbatul de 30 de ani care a fost împușcat a murit ulterior la spital.

Pe baza acestui caz, săptămâna trecută a fost deschis un dosar penal.

Redkin este coproprietar al mai multor companii mari din peninsula Kamchatka și a fost descris ca unul dintre cei mai bogați oficiali publici din Rusia.

El a spus că „s-a hotărât și a fost pregătit să accepte pedeapsa pe care o va stabili instanța”.

De atunci a părăsit partidul Rusia Unită al președintelui Vladimir Putin. Potrivit presei ruse, politicianul va petrece două luni în arest la domiciliu în timpul anchetei.

#urs #omor #milionar #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră