Un tricou purtat de Michael Jordan a fost vândut la licitație pentru 1,38 milioane de dolari

Sâmbăta trecută, unul dintre tricourile purtate de Michael Jordan din zilele sale la Universitatea din Carolina de Nord a spulberat recordurile de vânzări anterioare, aducând 1,38 milioane de dolari prin Heritage Auctions.

Prețurile de licitație pentru echipamentul Jordan purtat de jucător au atins niveluri record în urma The Last Dance a ESPN, deși valoarea finală de vânzare a tricoului sezonului 1982-83 este de remarcat datorită faptului că a fost de aproape trei ori recordul anterior pentru un tricou MJ îmbrăcat în joc.

Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Heritage Auctions Sports (@heritage_sport)

Potrivit USA Today, recordul anterior fusese stabilit în octombrie, când un tricou nr. 23 Chicago Bulls din 1986-87 a fost de 480.000 de dolari. S-au schimbat multe de atunci și, potrivit casei de licitații, există multe care fac din acest tricou special, o investiție deosebit de solidă.

„Are raritate, este unic”, a declarat directorul patrimoniului licitațiilor sportive Chris Ivy pentru USA TODAY Sports. „Este o investiție grozavă. Acesta este un alt unghi. Este ceva în care investiți.”

Potrivit descrierii, „uzura puternică și consecventă este evidentă”.

Uzura vizibilă a contribuit la devenirea celei mai scumpe vânzări de tricouri Jordan. „Această îmbrăcăminte aduce in memorie sezonul în care Jordan a renunțat la Mike și a devenit Michael”, se arată în descrierea licitației, „întruchiparea vie a măreției baschetului, un constructor de imperii”.

#Michael Jordan #tricou #licitatie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.