Una dintre cele mai frumoase destinaţii turistice din lume va începe de anul viitor să perceapă taxe pentru turişti

Veneţia intenţionează să experimenteze anul viitor o taxă de intrare de 5 euro pentru turiştii de o zi, a anunţat marţi consiliul municipal, citat de Reuters.

Taxa va fi aplicată în mod experimental în 30 de zile anul viitor, concentrându-se în principal pe sărbători şi pe weekendurile de vară, când numărul turiştilor este mare. Toţi vizitatorii cu vârsta de peste 14 ani vor trebui să o plătească.

Scopul este acela de a găsi „un nou echilibru între drepturile celor care locuiesc, studiază sau lucrează în Veneţia şi cele ale celor care vizitează oraşul”, a declarat consilierul pentru turism din Veneţia, Simone Venturini.

Datele exacte ale planului şi modul în care acesta va fi gestionat vor fi stabilite după aprobarea finală a consiliului, care este aşteptată săptămâna viitoare.

Planul, propus pentru prima dată în 2019, a fost amânat iniţial din cauza COVID-19, care a ţinut turiştii departe, şi mai târziu din motive tehnice şi procedurale.

Turismul excesiv este de mult timp o problemă pentru fragilul oraş lagunar. În luna iulie, experţii UNESCO au recomandat ca Veneţia şi laguna sa să fie adăugate pe lista Patrimoniului Mondial în pericol, susţinând că Italia nu face suficiente eforturi pentru a proteja oraşul de impactul climei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#taxa #venetia #turisti

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.