(UPDATE) Crimă odioasă la Holercani. Un tânăr a împușcat două adolescente de 16 ani

UPDATE: Bărbatul de 27 de ani, care a comis crima de la Holercani a fost reținut acum câteva minute. Acesta a fost stopat pe traseul Criuleni-Chișinău. Arma era la el, anunță oamenii legii.

Știrea inițială: Două adolescente au fost împușcate noaptea trecută de un de un tânăr în vârstă de 27 de ani, una a decedat, iar alta se află pe patul de spital, anunță astăzi Poliția Națională.

Potrivit poliției, noaptea trecută, în localitatea Holercani din raionul Dubăsari, în urma unui conflict, un bărbat de 27 de ani a efectuat mai multe împușcături în direcția a două minore de 16 ani.

Ulterior, a luat fata cu care s-a certat și a transportat-o la spital, în jurul orei 01:30, plecând într-o direcție necunoscută. Minora a decedat în urma rănilor primite.

Prietena ei, care a fost la fel rănită mai mult în zona picioarelor este internată în spital.

Polițiștii stabilesc toate circumstanțele care au dus la producerea crimei. La moment, oamenii legii întreprind măsuri în vederea depistării și reținerii bărbatului.

#crima de la holercani #Holercani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Strâmtoarea Hormuz rămâne unul dintre cele mai importante coridoare energetice din lume, iar funcționarea sa este esențială pentru comerțul global cu petrol. Potrivit datelor publicate de U.S. Energy Information Administration, cele mai dependente de acest coridor maritim sunt statele exportatoare din Golf și marile economii asiatice.

Datele, care reflectă situația din primul trimestru al anului 2025 și rămân relevante și în prezent, arată că principalul exportator de petrol care utilizează această rută este Arabia Saudită, cu aproximativ 37,2% din totalul transporturilor de țiței prin strâmtoare. Pe locul doi se află Irac cu 22,8%, urmat de Emiratele Arabe Unite cu 12,9%, Iran cu 10,6%, Kuwait cu 10,1% și Qatar cu 4,4%.

În ceea ce privește importurile, cel mai mare beneficiar al petrolului care trece prin această rută strategică este China, care absoarbe aproximativ 37,7% din fluxurile de petrol transportate prin strâmtoare. Pe locul doi se află India cu 14,7%, urmată de alte state asiatice cu 13,9%, South Korea cu 12% și Japan cu 10,9%.

Europa utilizează aproximativ 3,8% din petrolul transportat prin acest coridor, iar United States aproximativ 2,5%.

Strâmtoarea Hormuz este considerată unul dintre cele mai sensibile „chokepoint-uri” energetice din lume, deoarece o mare parte din exporturile de petrol ale statelor din Golful Persic trec prin acest pasaj îngust dintre Iran și Oman. Orice blocaj sau perturbare în zonă ar putea afecta imediat piețele globale de energie și ar putea provoca creșteri semnificative ale prețurilor petrolului.