Venituri record! Cât a câștigat Turcia din turism în 2022

Veniturile Turciei din turism au atins nivelul record de 46,3 miliarde de dolari în 2022, după ce, din cauza războiului a crescut numărul de vizitatori din Rusia, scrie Reuters.

Veniturile din turism au crescut cu 53% în 2022, faţă de 2021, depăşind precedentul record, de 34,5 miliarde de dolari în 2019, înainte de pandemie, arată datele publicate de Institutul de Statistică al Turciei.

Sosirile vizitatorilor străini au totalizat anul trecut 44,6 milioane, aproape de nivelul de vârf din 2019, de 45,1 milioane, conform datelor Ministerului Turismului din Turcia.

După impunerea de sancţiuni Rusiei în urma invadării Ucrainei, se estimează că sute de mii de ruşi s-au mutat anul trecut în Turcia, văzută ca un loc sigur pentru investiţii în locuinţe şi alte active.

Ministrul Turismului, Mehmet Ersoy, a previzionat că în 2023 veniturile din turism vor atinge 56 miliarde de dolari.

#vizitatori #Turcia #turism #venituri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră