Veste bună pentru cei din HoReCa. Localurile din capitală vor activa până la ora 22.00

Comisia extraordinară de sănătate publică a municipiului Chișinău (CNESP) a stabilit vineri noi măsuri în contextul situației pandemice prin COVID-19.În acest sens restricțiile se stabilesc în dependență de nivelul de alertă. Astfel, pe teritoriul municipiului Chișinău se stabilește gradul de alertă Cod Roşu.

Conform noii decizii a CNEP localurile din Chișinău vor activa in intervalul 07:00-22:00. Chiar dacă programul de lucru al localurilor a fost prelungit se necesită respectarea măsurilor de siguranță în continuare.

Astfel, administratorii unităţilor de alimentaţie publică vor asigura respectareaurmătoarelor măsuri specifice de prevenire şi control al infecţiei COVID-19 și anume:

Monitorizarea stării de sănătate a angajaţilor, inclusiv termometria, la începutulzilei de muncă, cu asigurarea evidenţei;
Instalarea la intrare în locuri vizibile a dozatoarelor cu dezinfectant pentru mâini pe bază de alcool;
Efectuarea obligatorie a termometriei la intrarea în unitatea de alimentaţie publică a fiecărui vizitator;
Evitarea aglomerațiilor;
Igienizarea și dezinfectarea meselor după fiecare client etc.

Celelalte restricții pot fi găsite în documentul anexat:

#program de munca #prelungire #localuri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.

#axa de transport #marea egee #conexiune cu moldova #Marea Neagră