(VIDEO) Cine este noul secretar de stat al Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale? Experiența anterioară

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării are un nou secretar de stat. Este vorba despre Ana Mardare care va începe activitatea în data de 6 septembrie.

Anunțul despre numirea acesteia în funcție a fost făcut de către ministrul Andrei Spînu, în cadrul ședinței de Guvern. Candidatura a fost susținută de întreg Cabinetul de miniștri.

„Va fi responsabilă de domeniul dezvoltare regională. Ana Mardare este doctor în științe politice la Universitatea Alexandru Ioan Cuza din Iași, România. A fost expert în cadrul mai multor proiecte de dezvoltare regională și a contribuit la elaborarea strategiilor naționale pe acest domeniu. Am toată încrederea în Ana Mardare”, a declarat Spînu.

Doamna Mardare este doctor în științe politice la Universitatea Alexandru Ioan Cuza din Iaşi, Romania, a fost expert în cadrul mai multor proiecte de dezvoltare regională și a contribuit la elaborarea strategiilor naționale pe acest domeniu, precum Dezvoltarea Strategiei Naționale de Dezvoltare Regională 2027, Elaborarea ghidurilor de finanțare pentru Fondul Național pentru Dezvoltare Regională (GFA pentru GIZ Moldova), dar și a elaborat strategii M&E pentru proiecte de dezvoltare regională (GFA pentru GIZ Moldova).

De asemenea, Ana Mardare cunoaște limba engleză, franceză și rusă, posedă cunoștințe vaste, necesare pentru gestionarea eficientă a domeniilor-cheie ale MIDR.

#ana mardare #sendita #andrei spinu #secretar de stat

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Administrația portuară a Siriei a semnat un memorandum cu gigantul logistic din Emiratele Arabe Unite, DP World, cel mai mare operator portuar din lume, pentru dezvoltarea portului Tartus, a anunțat televiziunea de stat siriană. Investiția planificată se ridică la 800 de milioane de dolari și vizează modernizarea terminalelor și serviciilor logistice, transformând Tartus într-un „nod cheie al comerțului regional și internațional”.

Acordul cu DP World vine după ce guvernul sirian a anulat parteneriatul anterior cu Rusia privind administrarea civilă a portului Tartus. În ianuarie, publicația Al-Watan relata că noul executiv de la Damasc a reziliat acordul semnat în 2019, care prevedea o concesiune pe 49 de ani. Conform directorului vamal din Tartus, Riad Joudi, portul era practic inactiv din cauza taxelor ridicate și a problemelor tehnice.

Acordul cu DP World mai prevede amenajarea de zone economice speciale și construcția de noi terminale și centre de tranzit în diverse regiuni ale Siriei.

Deocamdată, Rusia păstrează controlul asupra bazelor sale militare din Siria, iar autoritățile ruse au declarat că mențin contactul cu noua conducere siriană pentru toate „chestiunile de actualitate”. Purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a confirmat că dialogul cu Damascul continuă.

Aceasta nu este singura inițiativă a Siriei privind modernizarea infrastructurii portuare: la 1 mai, guvernul sirian a semnat un alt acord, în valoare de 230 de milioane de euro, cu compania franceză CMA CGM pentru exploatarea portului Latakia.