VIDEO Istorie de succes: Măsuri de eficiență energetică pentru clădirea IPLT „Victor Dumbrăveanu”, din satul Corlăteni

Clădirea instituției IPLT „Victor Dumbrăveanu”, din satul Corlăteni, raionul Râșcani a fost reabilitată energetic cu suportul Agenției pentru Eficiență Energetică.

O investiție majoră cu rezultate peste măsură, așa poate fi calificat rezultatul obținut în cadrul proiectului „Implementarea măsurilor în domeniul eficienței energetice în cadrul clădirii Instituției Publice Liceul Teoretic „Victor Dumbrăveanu”, din satul Corlăteni, raionul Râșcani.

În cadrul proiectului au fost izolați pereții exteriori pe o suprafață de 1 976 m². Aceste măsuri au generat economii de energie de peste 127 de mii de kWh/an, economii financiare în sumă de 68 de mii de lei anual și reducerea emisiilor de CO₂ cu aproximativ 27 de tone pe an. Valoarea totală a proiectului a fost de circa un milion 800 de mii de lei.

AEE are misiunea de a implementa politica de stat în domeniul eficienței energetice, performanței energetice a clădirilor, precum și a valorificării surselor de energie regenerabilă, inclusiv prin atragerea și gestionarea resurselor financiare în vederea finanțării proiectelor în domeniile respective într-un mod durabil din punct de vedere al mediului înconjurător și a schimbărilor climatice.

#eficienta energetica #istorie de succes #AEE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.