(VIDEO) Rusia a lansat o rachetă Soyuz. Poate transporta 38 de sateliți străini

23 Mart. 2021, 08:00
 // Categoria: Au Bani // Autor:  MD Bani
23 Mart. 2021, 08:00 // Au Bani //  MD Bani

Rusia a lansat luni de pe cosmodromul Baikonur din Kazahstan o rachetă Soyuz care are la bordul ei 38 de sateliți străini și a cărei lansare a fost amânată de două ori din cauza unor probleme tehnice, informează AFP.

Ea va transporta pe orbită 38 de sateliți care provin din 18 țări, inclusiv din Coreea de Sud, Japonia, Canada, Arabia Saudită, Germania, Italia și Brazilia, scrie AGERPRES.

Satelitul experimental Challenge-1 este echipat cu termometre, senzori conectați de poluare, senzori de localizare și senzori de umiditate. El va avea misiunea de a centraliza datele colectate de aceste dispozitive, pentru a furniza acces în timp real, la sol, chiar și în acele zone în care nu există servicii de internet.

Potrivit directorului agenției spațiale ruse, Dmitri Rogozin, prima amânare a fost decisă din cauza unei „supratensiuni” detectate cu puțin timp înainte de lansare și „pentru a nu risca”.

A doua amânare a fost stabilită după descoperirea unei „disfuncționalități tehnice”, potrivit Roscosmos.

Aceste amânări ilustrează dificultățile cu care se confruntă industria spațială rusă după dezmembrarea fostei U.R.S.S. în 1991, afirmă jurnaliștii de la AFP.

Ultimii ani au fost marcați de mai multe scandaluri de corupție și de o serie de lansări ratate, inclusiv una care a vizat un zbor în spațiu cu echipaj uman, rămas, din fericire, fără consecințe pentru cei doi cosmonauți ruși, care au putut să se salveze ejectându-se la timp din vehiculul spațial.

https://www.youtube.com/watch?v=CvxgesdhdyY

Realitatea Live

18 Feb. 2026, 16:33
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
18 Feb. 2026, 16:33 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a stârnit reacții ironice după ce a comparat confortul trenului modernizat care circulă spre Iași cu cel al trenurilor de mare viteză din Japonia.

Invitat la emisiunea „Puterea a patra” de la N4, oficialul a declarat că experiența de călătorie nu ar fi cu mult diferită. „Trenul care circulă astăzi la Iași este un tren nou modernizat. Am circulat la Tokyo — confortul din trenul care merge la Iași nu este diferit față de cel care circulă în Tokyo cu viteza de 350 km la oră”, a afirmat Bolea.

Declarația vine însă pe fundalul unei realități mult mai puțin futuriste. Potrivit raportului TEN-T 2023–2025, calea ferată din Republica Moldova se află într-o stare critică: întreaga rețea de bază este clasificată ca fiind în stare proastă, iar aproape 45% din rețeaua extinsă este foarte degradată.

În prezent, trenurile din Moldova circulă cu aproximativ 48% din viteza pentru care a fost proiectată infrastructura, iar vitezele maxime nu depășesc 80 km/h — departe de standardele trenurilor de mare viteză invocate de ministru.

Rețeaua feroviară operațională are 1.232 km de linii principale, toate neelectrificate, cu linie simplă și ecartament larg de 1.520 mm, incompatibil cu standardul european. Sistemul european de management al traficului feroviar (ERTMS) lipsește complet, iar progrese reale de modernizare nu au fost înregistrate în ultimii ani, arată raportul.

În aceste condiții, comparația făcută de ministru a fost primită cu sprâncene ridicate în mediul public, unde diferența dintre vitezele de 80 km/h din Moldova și 350 km/h din Japonia rămâne, cel puțin deocamdată, mai mare decât distanța Chișinău–Tokyo.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!