(VIDEO) Traian în inspecție la Condrița: Cea mai pitorească și cea mai săracă suburbie a Chișinăului

Ora de LIVE cu Traian continuă să inspecteze suburbiile Capitalei. De data aceasta, colegul nostru a ajuns la Condrița, unde a discutat despre realizările, planurile și problemele localității cu primarul satului, Andrei Donică.

În perioada 2020-2022, Municipiul Chișinău a investit circa 9,79 milioane de lei pentru dezvoltarea satului Condrița.

„Dumnezeu a înzestrat Condrița cu frumusețe, faună și floră, dar ce este legat de situația financiară – a fost și există o problemă foarte mare. Totuși, Condrița este bogată în oameni gospodari. În calitate de primar, de administrator al primăriei, mi-am propus să facem ceva concret, să investim în infrastructura satului ”, a declarat primarul satului.

Condrița este vestită pentru faptul că găzduiește reședința de stat a președintelui Republicii Moldova. Înconjurat de codri, satul este situat la doar 30 de km distanţă de oraşul Chişinău, fiind parte componentă a sectorului Buiucani. Pe teritoriul satului fondat în 1657 se află Mănăstirea Condriţa – unicul monument architectural şi istoric din localitate. Anume în preajma acestui lăcaş sfânt s-a pus baza formării satului Condriţa.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește-ne pe TELEGRAM!

„Când am venit, nu erau nici denumiri la străzi, nici casele numerotate, nu era nimic. Am făcut drumurile și denumirile la străzi. Scopul nostru primordial era să scoatem mahalele din glod. Majoritatea primarilor fac drumurile centrale, eu am zis să scoatem oamenii din glod”, conchide primarul de Condrița.

Deși Condrița face parte din municipiul Chișinău, pe teritoriul satului nu a existat niciodată o instituție preșcolară.

„Grădiniță nu a fost niciodată în satul ăsta. Am făcut tot posibilul și am obținut bani pentru a procura o instituție școlară, cu ajutorul Consiliului Municipal. Avem deja panouri fotovoltaice, am procurat o pompă de căldură germană. Dacă să pornim grădinița – lumina și căldura va fi 0 lei.”

În continuare, vă invităm să vizionați interviul integral.

Proiect finanțat și implementat de Primăria municipiului Chișinău, prin intermediul Programului Buget Civil Chișinău, ediția 2022.

#condrita #Ora de live cu Traian #realizari #primarie #Primar

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.