(VIDEO) Vor avea moldovenii lemne iarna? Cât de pregătită este Moldsilva

Moldsilva deține actualmente 27.000 de metri steri de masă lemnoasă, dezvăluie directorul adjunct al Agenției, Iulian Mamai. Oficialul a discutat cu reporterul RLIVE TV, Traian Stoianov, și a relatat mai multe despre procedura de achiziție și prețul pentru lemne, scrie Realitatea.md.

El a relatat că actualmente unele entități silvice practic nu au masă lemnoasă sau au puține lemne. Actualmente, agenția se preocupă de identificarea soluțiilor pentru a promova vânzarea lemnului moale acolo unde se atestă deficit.

Chiar dacă există anumite probleme, autoritatea punctează că panica formată este exagerată. Potrivit lui Mamai, cantitatea de lemne pusă în vânzare este similară celei din anul precedent, doar că a crescut cererea.

„Având în vedere criza energetică, o parte de persoane au trecut de la gaz la lemn, de aici și mai multe solicitări”, precizează oficialul.

Pentru a estima cantitatea de lemn necesară, s-au creat liste la nivelul autorităților publice locale. De asemenea, și cei care își doresc să le procure se pot înscrie în rând și la ocolurile silvice din regiune.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

Prioritate vor avea cei care s-au înregistrat la Primării și persoanele care nu au surse alternative de încălzire, apoi cei care au mers personal la ocolurile silvice, iar listele sunt actualizate constant. Dacă anterior se putea cumpăra nelimitat, în acest an vânzarea se plafonează la trei metri steri sau cinci metri steri în două tranșe pentru gospodărie: prima va fi de trei metri steri, iar a doua – de doi și se va oferi după ce li se livrează tuturor solicitanților cantitatea minimă.

Când stocul va fi disponibil, administrațiile locale vor fi informate de către șeful ocolului silvic. Autoritățile locale vor informa beneficiarii, iar fiecare cetățean vine cu propriul transport sau se organizează repartizarea prin intermediul administrației locale.

#Iulian Mamai #lemne #moldsilva

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Guvernul urmează să aprobe în ședința de marți, 23 decembrie, un proiect-pilot prin care Republica Moldova va testa, pentru prima dată, utilizarea mașinilor electrice ca surse de energie pentru rețea. Este vorba despre proiectul „Vehicul spre rețea: testarea soluțiilor de încărcare inteligentă și fluxului bidirecțional de energie (V2G)”, elaborat de Ministerul Energiei și implementat de Asociația Obștească „Green City Lab Moldova”.

Proiectul presupune că vehiculele electrice nu vor fi doar consumatori de energie, ci vor putea livra electricitate înapoi în rețea atunci când este nevoie, de exemplu în orele de vârf. Energia stocată în bateriile mașinilor ar putea fi folosită pentru a stabiliza sistemul electroenergetic, mai ales în contextul creșterii producției din surse regenerabile, care este variabilă.

Pentru a putea testa această tehnologie, Guvernul va institui un regim special de testare inovativă, care permite derogări temporare de la unele prevederi ale legislației în vigoare. Aceste derogări se referă la racordarea temporară a echipamentelor, măsurarea bidirecțională a energiei, aplicarea unor tarife experimentale și participarea controlată a vehiculelor electrice la servicii de echilibrare și stocare a energiei. Autoritățile subliniază că aceste excepții sunt acordate exclusiv în scop demonstrativ și nu vor afecta siguranța rețelei electrice.

Proiectul va fi implementat pe o perioadă de trei ani de la intrarea în vigoare a hotărârii și va fi limitat la anumite locații și echipamente prevăzute într-un plan tehnic. În acest interval, „Green City Lab Moldova” va prezenta rapoarte semestriale Ministerului Energiei, iar la final un raport complet privind rezultatele obținute. Pe baza acestuia, Ministerul Energiei va propune eventuale modificări ale legislației din domeniul energiei.

Ministerul Energiei va coordona proiectul împreună cu Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică și cu operatorii de sistem, iar ANRE va monitoriza impactul testării asupra siguranței sistemului electroenergetic și va identifica barierele de reglementare. Documentele oficiale precizează că proiectul nu implică cheltuieli suplimentare din bugetul de stat, costurile fiind suportate de titularul proiectului și partenerii acestuia.

Autorii hotărârii afirmă că proiectul reprezintă o premieră națională și ar putea schimba modul în care sunt utilizate vehiculele electrice în Republica Moldova, transformându-le din simpli consumatori în participanți activi pe piața energiei. Hotărârea urmează să intre în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial.