Vinul rose de la un mic producător din țară care te va încânta. Cât costă în vinoteci

Micii producători de vinuri din Republica Moldova ne uimesc în fiecare an cu vinuri deosebite. În această vară, Dan Prisacaru, vinificatorul de la MinisTerrios a pregătit un vin rose perfect pentru zilele caniculare.

Rose MinisTerrios 2021 este un vin din roada anului 2021 de pe viile proprii ale vinificatorului, din localitatea Haragîș, Cantemir. Noul vin reprezintă o revenire, întrucât anul trecut nu s-au produs vinuri rose, scrie finewine.md.

Dacă doriți să-l savurați trebuie să vă grăbiți. Ediția este limitată – 1800 de sticle. Eticheta celebrează prima femeie care a făcut înconjurul lumii pe bicicletă. O etichetă care redă foarte bine caracterul sprinten și ambițios al vinului.

Culoare fantastică, arome tipice de cireșe, fragi și „pepene verde proaspăt tăiat”. Producătorul recomandă să-l asociem cu aperitive și fructe de mare, dar și pentru a potoli „setea în fierbințeala zilelor de vară” se arată într-o recenzie oferită de Andrei Cibotaru.

În vinoteci vinul poate fi cumpărat cu 130 – 140 de lei.

#rose #producator autohton #vin #pret

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.